как провести ревизию машинному аккамулятору который не был в работе больше пол года

Для начала посмотрите на глазок. Если зелёный - то не всё потеряно, если красный - то однозначно не в рабочем состоянии. У меня запасной использованный аккумулятор стоял месяцев восемь, пока не понадобился соседу, я думала, что он уже помер, но оказался молодцом:)) . Вообще, если просто хотите удостовериться, то лучше отнести в мастерскую и зарядить, хуже не будет. Там и проверят уровень электролита и напряжение измерят. У нас эта услуга стоит от 300 до 500р. В домашних условиях я не знаю, как это сделать. Хотя сейчас продаются всякие подзарядки.

Проверить банки аккумулятора или прибором сколько аккумулятор выдаёт, но лучше поставить подзарядить.

проверить уровень электролита, измерить напряжение на клеммах и подзарядить

на зарядку и на машину-всё!

Проверь плотность электролита ареометром, если ниже нормы, ставь на зарядку ( десятая часть от емкости аккомулятора ),а дальше будет видно.

На машину поставить и поездить! ниче ему не будет.

Дышит не дышит, Крутит не крутит.

Внезапно нагрянуть с ревизионной комиссией, проверить наличие всех банок, свинцовых пластин, электролита и вольт, согласно нормативным документам! ! При выявлении недостатка составить акт и представить его вышестоящему руководству.

Лучший вариант купить новый, эллектролит заливать смысла нет, он вряд ли уже будет таким как был прежде, и не надолго у тебя хватит его, раз прокрутил и он сдох!