Дует холодный воздух из печки (машина ДЭУ Нексия) В чем причина???

У меня Opel Kadett, Kadett и Nexia это братья близнецы. У них есть некоторые отличия, но по моему система отопителя салона такая же как и не Кадете.
Итак.
1.Проверить уровень антифриза в бачке.
2.Вскрывать переднюю панель, где идет регулировка температуры и распределения ноги/стекла.
Дело в том, что у Кадета (и наверное у Нексии) отсутствует кран. Там вместо крана заслонка. Двигая рычажок температуры наверх, вы открываете заслонку и идет теплый воздух. Двигая е вниз, вы ее закрываете и идет холодный. У меня была такая же беда, дело в том, что от рычажков идут или лески или металлические тросики, которые могут оторваться, соответственно регулировка перестает происходить.
3.И еще если со всех отверстий дует теплый а с центральных (над магнитолой) холодный, это есть норма. По крайней мере у кадета это конструктивная особенность.

Или воздушная пробка в системе охлаждения.. . или заслонка перекрыта.
Заслонка перекрыта по нескольким причинам. ЗапАла, сломался привод, не работает датчик, датчики, переключатель...

Так её собирают то, то ли в Узбекистане, то ли в Казахстане, а там тепло, печек им не надо, вот и причина !

Много причин: посмотри положение заслонки, должно быть открыто горячее положение, проверить открыт ли кран через радиатор отопителя, если кран открыт, то возможно засорился радиатор отопителя, проверь уровень тосола..

в машине, есть у них такое горе

датчики проверь

утепли радиатор

Если сама прокачать не можешь, обратись на станцию тех. обслуживания

шагай на форум http://www.nexia-club.ru/forum/ на все вопросы есть ответы ;)

Нарушения работы печки могут быть следующими: вентилятор не работает вовсе или действует на определенных скоростях; печка действует не во всех направлениях; система неправильно реагирует на регулятор температуры и дует только горячим, либо холодным воздухом. Перед поиском и устранением поломки следует убедиться в том, что тосол в систему охлаждения залит до необходимого уровня.

подожди пока двигатель прогреется

Твои действия 1 Проверь уровень тосола.
2 Если завоздушелось поставь машину передком на бугорок.
3 Если прихватило это определишь если потрогаеш рукой оба печных патрубка. Прогревай
машину изредка выключая.
4 Если нечего не помогает сними радиатор печной возможно он нуждается в чистке или
замене.
5 И хорошо если проверку печки ты станешь проводить осенью когда тепло.

Может тосола не хватает проверь

У тебя засорен вакуумный привод заслонок, http://www.mkad86.ru/acat/cars/daewoo/nexia/sistema-upravlenija-mikroklimatom-salona

воздух или термостат, еслиуровень антифриза меньше нормы загони её на горку кверху носом и долей антифриз, на печке есть кран под ногами у пассажира, его проверь. ну а если асё ровно, то тогда меняй термостат, из за херового антифриза их клинит. Кстати термик лучше 92 градуса бери, зимой как в сахаре будешь. и корпус разборный лучше поставить если 16 кл.

помогите пожалуйста! печка работала нормально, потом ни с того ни сего пошел ели теплый воздух! антифриз в норме, машина держит рабочую температура, ездею в основном по городу... на хлостых вообще дует холодный, а когда держишь тысячи две оборотов нагревается, сбрасываешь обороты и печа дуть перестает...