На ГАЗ 31105 печка греет от силы 15 минут, а затем дует холодный воздух. В чём причина, кто знает, подскажите.

Да может и завоздушена, а может и сам радиатор печки забился или шланги перегнуло. Допустим у меня на Уазике тож шланги перегнуло и так же было то греет то нет =). есле завоздушена то тут всё просто открываешь крышку радиатора на ещё не прогретом двигателе и пускай немношко постоит поработает погозуй не много всмысле не сильно тыс. до 3 мин 5-7весь воздух выйдет и залей жидкость соответствующею я не знаю чё у тебя там тосол или антифриз или вода :D . да может и уровень охлождающей жидкости низкий посмотри сначала это =).

Причина в том, что циркуляция жидкости в радиаторе печки очень медленная, как вариант, смотри краник на печке, до конца ли открыт.

Вопрос совершенно не предметный

Может тосола долить, а то зимой незаметно, что тосола мало, двигатель часто на недогреве и так.

Проверь крышку на радиаторе или на расширителе. Возможно клапан навернулся (визуально можно не увидеть) . Авто прогревается, давления нет, нарушается циркуляция, происходит закипание с последующим завоздушиванием.

Там стоит электронное управление краником и заслонками. Сделано крайне по дурному. В маленьком треугольном окошечке (на панели управления печкой) стоит вентилятор, который гонит воздух из солона на чуствительный элемент. Вот в нём и загвоздка. Есть способ как от этого избавится (описывалось в журнале ''За рулём'')Лично я вообще отключил тот вентилятор, а датчик тот (через удлинённые провода) засунул непосредственно в воздуховод подающий воздух в салон. Но это всё должен делать телемастер, как минимум.

На языке водителей это называтся (Завоздушена)

1. воздушная пробка
2. Неисправен термостат.
3. забит радиатор печки.
4, недостаточный уровень ож.
5. Повреждена помпа.
6. Неправильно выставленное зажигание.
7.Прокладка головки блока двигателя пробита.
8. не исправен либо не доконца открыт кран печки.
причин масса.

на волге термостат обычно...

смотря какого машина года. опишите вопрос точнее а то не из чего делать выводы. может двигатель не нагревается до конца вот 15 печка работает а потом выключается