Тяжело ли снять голову? а то у меня масло чуть-чуть сапунит ровно посередине, прокладку менять надо.Привет, АвтоМотики:)

Людмила Приветик!!!, Дело в том что если масло сапунит из под крышки головки блока то проста замени прокладку открутив 12 болтиков или 10 не помню, а вот если из под головки блока то ет сложнее, но можно и лучше щас менять не дожидаясь лета так как утечка ведет к маслянному голоданию ДВС

Привет Царевна!! ! ;)
Голову то снять лекго, а вот поставить назад нужно уметь.
Доверь лучше это дело специалистам.

Голвку в принципе снять не долго если под рукой весь инструмент есть, для хорошего слесаря это легко сделать такую работу.

привет Люда с ремонтом не когда не тяни это не тот случай само не рассосется следующим этапом может тосол пойдет в картер это не есть хорошо то есть с такими вещами не шутят

Млин.) ) Ниче не поняла я.) ) Мужчины пусть советуют.) ) Здрасьте.)

однозначно подождать, да и зимой в моторе как то копаться неочень

Хорошая шутка"мотор в масле", прям как сыр. Теперь серьезно, если уровень масла у самой границы "головы", то нужно слить излишки, масло должно быть по уровню, который на щупе. Примерно по середине от "min" и "max".

ну походу и снимать не надо, если только клапана не делать, нужна перетяжка головки всего невсего .Если-бы была виновна прокладка её-бы уже вышибло из под головки.

лучше до лета подождать, ни чего страшного не случиться ...

проверь для начала датчик давления масла -на этих моторах он часто лопоется и весь двигатель из за этого в месле -сними калпачёк с датчика давления масла -если датчик в масле то дело в нем, как раз по головку -вентелятор его по всему двигателю разгоняет .а прокладку не трож она сапунить не может (не разу не встрчал на этих двигателях )

менять лучше в тепле. если с руками все в порядке то можеш и сам все сделать. глаза боятся руки делают .

смотря какая марка машины. И тип двигателя