Ставить газовое оборудование (пропан/бутан) или нет? За и против

Объясняю для тех кто не в теме!
Бутан самый тяжолый газ, скапливается в подвалах, ямах. Самый лёгкий метан (природный газ)
Ресурс движка УВЕЛИЧИВАЕТСЯ в 2 раза, т. к. на газу двигатель работает "мягче", никогда не услышишь звон пальцев. Масло после пробега 15 000км практически не меняет свой цвет.
Мощность падает только на карбюраторных двигателях, на инжекторах ставится оборудование 4го поколения с распределённым впрыском. Мощность не падает, расход 1к1 .
Из недостатков только один- места в багажнике меньше. (На нивах и подобных внедорожниках балон ставят под машиной)
При пробеге менее 100км в день длительный срок окупаемости.
На легковые ставят обычно пропан/бутан-большой запас по ходу. Метан имеет намного меньший запас по ходу (всего 120-140км одна заправка)
Газ всегда дешевле бензина в 2 раза.
Работал на машинах с ГБО с 1984 года. На личной 6 лет езжу на пропане.
Прошлой зимой в -18 заводилась на газу с первой попытки. Бензином вообще не пользуюсь, но имею запас литров 5 (на всякий случай)
На станциях по установке ГБО есть список машин на которые нельзя ставить ГБО из за конструктивной особенности двигателя.
Машины на бензине чаще горят чем на газу. При правильной эксплуатацыи и своевременном обслуживании газ безопасне бензина.
Выбор за Вами.

дешевле ездить, легче двигателю, но падает мощность незначительно, и теряется место в багажнике (на баллон)
при некачественной установке - взрывоопасно!

Выбор за Вами!

Тоже долго думал над этим. С одной стороны - экономия, с другой стороны съедается полезный объем багажника. В конце концов забил на это дело.

Ставить бутан рекомендуется с экономической точки зрения в случае, если годовой пробег авто не менее 20 000 км. С точки зрения безопасности (конечно, если оборудование ставится сертифицированным центром) , газ гораздо безопаснее бензина. Запаха в салоне нет, если и есть чуть заметный - то только во время заправки из-за небольшой утечки.

опасно для жизни очень часто они взрываются.

Смотря куда хочешь поставить. Советую конечно бутан, он легче и быстрее выветривается в случае прорыва шланга.

против

против ресурс движка падает почти в 2 раза

против

если двиг не жалко-ставь.. но лучше пожалей