Сколько служит аккумулятор? Он может не завестись при -30 градусах?

Аккумулятор не заводится ВООБЩЕ!
В морозы перед тем, как крутить стартер - нужно прогреть аккумулятор. Это делается зажиганием фар на 30-60 сек. Не крутить стартер долго - пару оборотов и пауза 5 сек. И так до победного.
Очень важно иметь в холодное время масло синтетику не только в моторе, ещё и в коробке. Иначе оно такое густое, что нагрузка идёт на стартер, будто Вы на передаче заводитесь. В условиях Севера (желательно) , Крайнего Севера (необходимо) иметь предпусковой подогреватель. Хотя бы электрический котёл на 1 Квт.
Если аккумулятор обслуживаемый (можно открутить крышечку и увидеть кислоту) ,то на зиму плотность нужно поднять (сходите к акумуляторщику) , на лето снизить. Если нет - то не париться, просто он столько же служить не может (это не от фирмы зависит, а от законов физики) За то хлопот меньше.
Лично я, ношу его домой, когда ниже - 30 (у нас это всю зиму) , у кого Webasto (предпусковой подогреватель) и т. д. не снимают обычно - лень выходить его выносить, чтобы завести.

Аккумулятор и в + 30 не заведётся.

При нормальном обслуживании акк-р легко служит более 5 лет. Однако следует помнить, что с понижением температуры его ёмкость уменьшается, уменьшается и ток холодной прокрутки стартёра. Поэтому даже исправная батарея при сильных морозах может прокрутить коленвал двигателя всего несколько секунд...

Перед зимой желательно аккумулятор зарядить, доведя плотность электролита до 1,28

Заводится не аккумулятор, аккумулятор заводит. Может, конечно.

Конечно. Но многое зависит от состояния авто, проводов зажигания, качества бензина. В такой мороз много интересного узнаете про состояние своего авто

Аккумулятор к сожалению заводится не может, но он обладает способностью аккумулировать энергию которая будет крутить стартер, а если он кислотный, то при отрицательных температурах он теряет до 40% от емкости.

до 5-ти лет хороший АКБ служит, в -30 заряженный АКБ крутит мотор прекрасно, если масло зимнее

смотря какой, он и не заводиться, а на запуск может влиять состояние авто, какое масло залито и т. д.

В среднем три года.

если будете следить за параметрами: уровень электролита, плотность то прослужит несколько лет 3-4 точно, если оставляете машину надолго на стоянке периодически нужно заряжать АКБ т. к. разряженный аккумулятор быстрее разрушается внутри. И кстати аккумулятор не заводит а крутит стартер, а заведется двигатель или нет зависит не только от АКБ

Плотность электролита не маловажное имее конечно значение, но а если у вас не обслуживаемый АКБ, тогда как в этом случае, похоже об этом никто не задумывался? Брать АКБ необходимо в этом случае с более высоким пусковым током, но не переусерствуйте. В ряде случаев заводом -изготовителем прописываются рекомендуемые параметры АКБ, пример от 58 до 72 А. ч, для ряд иномарок, выбирайте средний по параметрам (66А. ч) , но перед установкой нового АКБ, подзаредите, см к АКБ инструкцию.