Увяз как то в грязи. Долго буксовал и глох, пока не выбрался. При этом постоянно заводил тачку естественно. Когда выбрался из "болота", то аккумулятор был разряжен в "ноль"!
Нужно было конечно делать перерывы, но времени не было.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Сколько раз подряд можно завести машину? На сколько хватит аккумулятора?
Раз на 40
у меня была ситуация, стоял в очереди на керченский паром, очередь 8 км, стояли часов 10, двигались короткими шажками примерно на корпус-два. естественно, каждый раз глушил. аккум изначально был не слишком заряжен, до этого 2 недели машина стояла, мы отдыхали в одном месте.
когда доехали до парома вдруг машина глюканула - сама резко затормозила, сработал brake assistent. Я не сразу понял, что случилось, завел снова, постоял секунд 30 - дальше поехала нормально.
Потом уже подумал: за 8 км, если считать шажки по 20 метров, я завел ее 400 раз! То есть на заводку еще хватало, мотор не остывал, но в начальный момент после заводки напряжение так садилось, что кан-шина начала путать свои битики.
и арифметика: емкость 75А*ч, заводка - где-тосекунда, ток - ампер 300, 75*3600/300 = 900 заводок, но это конечно, не реально.
так что 40 заводок - ерунда. И считай, каждая заводка компенсируется генератором минут за 10 работы
когда доехали до парома вдруг машина глюканула - сама резко затормозила, сработал brake assistent. Я не сразу понял, что случилось, завел снова, постоял секунд 30 - дальше поехала нормально.
Потом уже подумал: за 8 км, если считать шажки по 20 метров, я завел ее 400 раз! То есть на заводку еще хватало, мотор не остывал, но в начальный момент после заводки напряжение так садилось, что кан-шина начала путать свои битики.
и арифметика: емкость 75А*ч, заводка - где-тосекунда, ток - ампер 300, 75*3600/300 = 900 заводок, но это конечно, не реально.
так что 40 заводок - ерунда. И считай, каждая заводка компенсируется генератором минут за 10 работы
Миша Лелека
10 минут это при условии что у акб еще много энергии, ведь акб чем сильнее разряжен, тем быстрее он заряжается.
Миша Лелека
у тебя на йети система старт-стоп была включена чтоли?
Да там дофига факторов. Ёмкость аккумулятора, исправное зажигание, объём двигателя...
Если акб хороший, то посадить его в ноль у тебя не получится, ну если еще двигатель нормально запускается. Потому что акб в авто заряжаться может с той же скоростью что и разряжается, все зависит от мощности и работоспособности самого генератора.
прогретая раз 15 по идее должна сработать. емкость акку, сцепу выжимаешь или нет, запуск=с пол тычка, маслаешь... стартерт=обслуженный (смазаны втулки, сухие) =факторы
Похожие вопросы
- Как завести машину с коробкой автомат,аккумулятор сел?
- А от заведенной машины стоящей без движения! аккумулятор заряжается !?
- Сколько хватит аккумулятора емкостью 4 ампера в час если к нему подключить 35 ватт? Распишите поподробнее.
- как завести машину если сел аккумулятор? машина с ручной каробкой, а ряждом икого нет...видел видео там где вино заливат
- Новый генератор стоит, на заведенной машине если скинуть клему с аккумулятора, то она не глохнет
- Можно ли завести машина без аккумулятора с зарядкой для ноутбука?
- Можно ли завести машину с бензиновым двигателем без стартера и аккумулятора?)
- При какой силе тока и сколько заряжать аккумулятор?
- Можно ли снимать аккумулятор на заведенной машине и ставить другой?
- Может ли аккумулятор на столько сесть, что не будет заряжаться при заведённой машине? При условии что стоит 2 буфера - и