Автосервис, обслуживание, тюнинг
а что такое фаркоп? и как нанём ездить? XDDD
Не надо на нём ездить) К нему прицеплять нужно)
На нем ездить больно
Фаркоп это приспособление для прицепа.
крюк авто, за который цепляют прицеп или другой авто
У женщин спроси ЧТО и КАК!!!
Слушай ну ты мазохист блин....
Тягово-сцепное устройство (фарко́п) — тягово-сцепное устройство шарового типа, предназначенное для буксировки караванов и легковых прицепов транспортным средством. На тяговом автомобиле устанавливается сцепной шар (ГОСТ 28248 предусматривает единственный диаметр шара — 50 мм) ; на дышле буксируемого прицепа устанавливается ответная сцепная головка. Фаркопы применяются для буксировки прицепов весом до 3500 кг. Фаркоп крепится к нижней части автомобиля (кузову или раме) . Согласно стандартам, фаркопы должны проходить испытания на усталостную прочность конструкции. Помимо механического соединения, тягово-сцепное устройство обеспечивает электрическое соединение электрооборудования тягового автомобиля с оборудованием буксируемого прицепа.
Если исходить из внешнего вида механизма, слово по-видимому состоит из двух слов нем. fahren (ехать) и нем. Kopf (голова) . По крайней мере именно такое происхождение слова чаще всего указывается для объяснения правописания этого слова (фаркоп, а не форкоп) . Этим часто объясняется альтернативное написание (и произношение) слова: фаркопф.
Истинное же происхождение этого слова остается загадкой. Для обозначения этого механизма в немецком языке используется более общее понятие Anhängerkupplung (дословно — прицепосцепление) . Слово нем. Fahrkopf как в немецких толковых словарях, так и в Сети в этом значении не встречается. В технических словарях немецкого языка слово нем. Fahrkopf можно встретить лишь в значении рабочей части железнодорожного рельса («Fahrkopf der Schiene [Eisenbahn]»).
Согласно другой версии, слово произошло от немецкого нем. Vorkopf (vor — пред, перед) . В этом случае получается, что его нужно писать через «О» . Слово Vorkopf в немецком языке, однако, также имеет иное значение — оно может означать переднюю часть головы (темя) , а также строительный элемент
Если исходить из внешнего вида механизма, слово по-видимому состоит из двух слов нем. fahren (ехать) и нем. Kopf (голова) . По крайней мере именно такое происхождение слова чаще всего указывается для объяснения правописания этого слова (фаркоп, а не форкоп) . Этим часто объясняется альтернативное написание (и произношение) слова: фаркопф.
Истинное же происхождение этого слова остается загадкой. Для обозначения этого механизма в немецком языке используется более общее понятие Anhängerkupplung (дословно — прицепосцепление) . Слово нем. Fahrkopf как в немецких толковых словарях, так и в Сети в этом значении не встречается. В технических словарях немецкого языка слово нем. Fahrkopf можно встретить лишь в значении рабочей части железнодорожного рельса («Fahrkopf der Schiene [Eisenbahn]»).
Согласно другой версии, слово произошло от немецкого нем. Vorkopf (vor — пред, перед) . В этом случае получается, что его нужно писать через «О» . Слово Vorkopf в немецком языке, однако, также имеет иное значение — оно может означать переднюю часть головы (темя) , а также строительный элемент
Mmmmm....Daje Ya znayu....))))
Похожие вопросы
- Зачем ставить ксенон? Деньги на ветер. Можно же не заморачиваться и ездить по городу с постоянно включенным дальним.
- Так можно ездить?
- чем лучше ремонтировать течь бензобака?бак металлическийесли холодной сваркой то марка и имя фирмы?
- Машина после трехгодовалого простоя, что делать? Доброго времени суток, всем добрым людям!!! Машина девятка (2006)
- Вопрос про генератор Генератор выдает 13.6 вольт, как только включаю потребители, такие как
- У меня Волга 31029 летом грееться до 100 почему подскажите пожалуйста....
- Тонировка класики.Как наклеить правильно плёнку самому ???
- Подскажите, почему ночью, машина заводится сама по себе? стоит ожидать угона?
- НЕ ПОНЯТНОпринцип работы насоса
- Да я чайник в автомобильных вопросах. Вот имено по этому они у меня есть. Как правильно заряжать аккумулятор???