У меня Волга 31029 летом грееться до 100 почему подскажите пожалуйста....

Радиатор и двигатель помой, проверь наличие всех лопастей на вентиляторе )))))))))))))))) и убери картонку под решеткой радиатора )))))))))))))))))

Термостат скорей всего заклинил, да и радиатор глянь - чистый ли снаружи

Промойте радиатор внутри и снаружи, замените термостат.

Грамотно ребятки отвечали до этого-хотел лишь добавить-причин море-от простых (радиаторы забиты, термостат толком не работает-пусает только на малый круг) а вообще охлаждающая жидкость если вовремя не менялась то возможно что и рубашка охлаждения двигателя забита разным хламом-вот и нет толком теплоотдачи-ещё выходное отверстие из блока цилиндров малого диаметра забиваеться-его кстати растачивают-вот и всё это ведёт к перегреву-а ещё неправильное зажигание двигателя тоже кстати-это тоже сильно влияет!

не знаю про 31029, но у газ 31105 с двигателем крайслер, нормальная температура 80-115 градусов, а с движком ЗМЗ 80-110 градусов

радиатр, помпа не докачивает, термостат. а вобще с 402 моторами это головная боль

Быстрей всего радиатор забился.

если выше не поднимается значить поздно срабатывает термостат, попробуй заменить его

Забит радиатор, не работает вентилятор охлаждения радиатора, не работает термостат.... (если при прогретом двигателе радиатор холодный значит точно термостат не открывается )

У инжекторных Волг Рабочая температура двигателя чуть выше чем у карбюраторных. Поэтому 100 градусов летом-это нормально. У моего друга была точно такая же ситуация и ему в сервисе сказали что всё нормуль...)))