Могу я дать прикурится от своего акумулятора если у меня инжекторная машина? Эллектроника потом не заглючит?

1. Плюсовые крокодилы подключаются к (+) акк. авто-донора, донор заглушен, зажигание выключено, и (+) акк. авто-дохляка.
2. Минусовой крокодил цепляется за металл двигателя дохляка (не на клемму акк) .
3. Второй минусовый крокодил на (-) акк. донора.
4. Заводится донор, и работает около 5 мин.
5. Донор глушится, зажигание выключается.
6. Заводится дохляк.
7. Крокодилы снимаются в обратной последовательности.

Нет, плюс на клемму, а минус на массу (кузов) авто.

Можешь, только массу лучше цеплять к себе, не на аккумулятор, а на кузов !

Нежелательно, но если действительно НАДО, то соблюдать следующее:
1. Снять АКБ и завести машину друга;
2. Зарядить по проводам его АКБ и отсоединить во время пуска свой АКБ.

Не заглючит, с чего бы ей глючить?

нет.. . главное прикуривать с заведенным двигателем

Можешь, просто когда заведется тот, кого прикуриваешь надо как можно быстрее снимать прищепки с клем

Главное не перепутать + и - и всё будет нормально ! +на + кидаешь - на - и не бойся прикуривай на здоровье !

У меня даже в руководстве по форд ка/фиеста написано как правильно прикуривать. Итак.
1) соединяете плюсы
2) цепляете один крокодил минуса (он всего черный) на МАССУ автомобиля КОТОРЫЙ хотите завести (т. е. НЕ к себе)
3) второй крокодил минуса цепляете к себе на минусовую клемму аккума

нюансы:
1) машина должна быть заведена
2) сразу заводиться не стоит - должен немного зарядиться
3) во время завода лучше немного газовать