Вопрос автолюбителям, а ещё лучше профессионалам, внутри!!!

. к примеру у моего папика Форд мондео прошла 750ткм и была продана. У Знакомого Ровер 75 470 ткм без ремонта и особых напряг. Если конечно движки ОКИ или ТАЗика то это придел

для любого двигателя -это много и чем меньше машинка тем меньше ресурс-надо сделать самому ТО с мастерами в сервисе-все узлы внимательнейше посмотреть-удачи

Это зависит от эксплуатации. А вообще это ещё вполне терпимый пробег.

Конечно, есть всегда - новый двигатель !

А при чём тут обьём и количество клапанов? Тут ход поршня только влияет и режим нагрузок. При таком пробеге неизбежен приличный износ вкладышей КШМ и РВ, ШПГ-а вот насколько он сильный-вскрытие покажет. Диагностировать сначала надо.

если масло в норме то до 300 дотянет

Напиши---что за машина... .
а то непонятно----что отвечать....

проверь компрессию.... если норм компрессия и масло не жрет, то пусть бегает) ) а вообще действительно... на диагностику его...

Для начала проверь цвет выхлопа - потемнел, на серый уже масло горит.. .
проверь масло - уровень падает - кольцам и сальникам гаплык... .
датчика давления масла нет?
- открой маслозаливную горловину и посмотри на выхлоп мала из под крышки - нет? -нет давления масла.. .
если машине больше 20 лет - это СМЕРТЬ! сыпится ВСЕ и поочереди.... сделаешь движок, загудит коробка, патом редуктор, потом подвеска... .

Ресурс у двигателя конечно не большой, но при грамотной и бережной экс-ии пожить должен (а что за авто-?
Вообще такие моторы из больших обьёмов получились-если машинка маленькая то и мотор будет жить соответственно ..

У меня на девятке движок без ремонта прошел уже 195000. И еще нормально ходит, только масло хавает. Все зависит от эксплуатации!

двигатель может проработать ещё совсем чуть-чуть, а потом гудбай! Если ничего не заменялось, то это очень рискованный случай! Нужно очень многое менять... и не только под капотом! тормоза, перебрать подвеску всю... удачи на СТО или, если руки из плеч, то в гараже)))

Смотря какой движок. смотря как эксплуатировали. А вообше по идее должен ешё минимум сотку намотать. В любом случае так не скажешь. Гнать на диагностику.

современные моторы ходят до 250000 как я понимаю.