Сколько времени Вы греете машину утром зимой?

не слушайте никого, почитайте инструкцию. Это элементарно. Многие советы дают водители, которые проездили на карбюраторных машинах. Я не грею. А вообще инжекторные машины лучше прогревать на ходу, просто на небольших оборотах ехать первые минут 5, а на холостых греть не очень хорошо.

если есть снег пока чищу, грею, если чистит нечего минут 10.

А зачем её греть? Минуту-две поработала и вперед!! ! Ну разумеется если мы о машине говорим, а не о консервной банке под назвонием "отечественный автомобиль"...

пока сигарету курю...

Грею до тех пор пока обороты станут меньше (800)и потом вперед.... и с песнею....

40 минут грею чтобы климат контроль нормально работал.

Минут 5-10 и нормально.

как минимум до 40 гр

~ 10 мин, до того как дернется стрелка температуры охлажд. жидкости

10 мин (2110)

Webasto отрабатывает минут 40 сажусь в теплую машину с прогретым дви-ем и еду)) ) при-35 -40 за бортом

Грею до 50-60 градусов. В зависимости от температуры за бортом, уходит 5-15 минут.

смотря какая машинка но прогреться надо обязательно.
у меня карб. грею минут 10

правельней до 70 градусов.

10 минут (Opel, карбюратор) . И лучше печку сразу не включать, как многие делают. Движок быстрее прогреется.

вебаста рулит))

У меня была Митсубиши с автоматом. Так там, пока до рабочей темп-ры не прогреешь, длальше 1-й скорости не уедешь. Читал на форумах, что и масло не причём. Такая конструкция. Так что читайте инструкцию.

Пока не согреется. . минут 10 -20....утром бывает 40...

Как стёкла отошли так и поехал, на прогрев машины до 30% ресурса двигателя уходит. Да и прогревается на ходу быстрее.

Современные машины сконструированы так, что могут ехать сразу, без прогрева. (экология - стоянка с работающим двигателем во многих городах Европы просто запрещена!). Так что - пока стёкла не оттаят, или снег не счистишь, или сигарету не выкуришь, словом - чем меньше - тем лучше (дешевле выходит) . Но это - при хорошем масле в движке, конечно!