Знакомый за ночь пару раз греет машину. Говорит лучше с утра заводится. Он правильно поступает или нет смысла?

поставить сигналку с автозапуском надо. сама будет включаться. правильно делает он-если на улке больше 20 градусов с минусом

обычно это делают водители грузовиков и в морозы больше 20 градусов
греть легковую-не вижу смысла

В принципе правильно, но проще сигналку с автозапуском зарядить, что бы сама заводилась, цена от 3 т. р. , зат спишь спокойно !

У нас както были морозы, муж тоже вставал ночью шел прогревать, чтобы утром завелась, это правильно, но честно говоря с теплой кровати идти в мороз греть, спать охота .

а спать когда?

Дело делает... правильно, но в ущерб себе ((

Смысл есть, по крайней мере она хоть заведётся! Мой муж сегодня так и не уехал, машина на работе на улице стоит, не придёшь, не заведёшь. Притащил домой аккумулятор - заряжает теперь!

если двиг прогревается до рабочей температуры, то конечно проще утром запускать

Дурной он, а спит кто за него? С утра просто своему авто необходимо уделить минут на 10-20 больше обычного, скоростной режим в начале пути лучше держать ниже среднего.. . Машинка себя будет вести прекасно

Смотря какой мороз...

раз не спится может за одно и мою прогреет

Да пусть ночует в ней, что же тут делать.

смысл есть, но мучиться не всегда так стоит, может только в сильные морозы и если очень ездить надо, когда работал на маршрутке то пару раз бывало такое дело ( большинство не заморачивалось и из за этого выходили на линию всего 2-3 машины из 15-18

как же он спит

ну если автозапуск есть, то неплохо, неплохо....

конечно, правда неохота конечно вставать, но можно и аккумулятор снять на ночь домой)) ) а я сеня вот в ночь не погрела хорошо с утра не на работу надо была а машинка то не завелась, пришлось аккумулятор заряжать дома.... а так бы опоздала часа на 1.5

Если кто с утра и заводиться лучше, то только ваш знакомый =)

Нет смысла. А представьте весь двор по ночам будет еще и машины вместо жен прогревать? Во дурдом где ! =)

Если уж и греть машину, то так, что бы она не успевала остывать до уличной температуры! А это не пару раз за ночь!

А теперь представьте что твориться с двигателем после такого контрастного душа с прогревом и охлаждением! ? И благо если мороз не сильный) Да и смысла в несильный мороз прогревать нет никакого! В мороз обычно только дизели с трудом заводятся. А их как ни грей, все равно к утру до уличной температуры остынут!! !

Легче один раз арендовать или купить гараж =)

Постурает праильно, но спать то хочется

Смисла нет. лучше горячий движок вечером обмотать старим одиялом толстим, ефект одинаков.

ну дак потому он уезжает утром а ты вопросы задаёш про АКБ

Он - Молодец

можно и так, но споконого сна не будет,
лучше машину к зиме подготовить заранее и спать спокойно