Автосервис, обслуживание, тюнинг
загорелся генератор на сервисе сказали из-за ксенона может быть такое????
Очередной развод - генератор не может воспламениться даже при розжиге ксенона - это происходит в течении 5-10 сек. , по всем нормам испытания проводятся на паспортной мощности генератора ( к примеру генератор ВАЗ - 2110 на 80 А проверяется при полной нагрузке в течении 15 минут и токе отдачи 80 А) На иномарках требования еще жестче. Как то по свободе проводили испытания на авто - смотрели нагрузки на генератор при включенных потребителях, включая в цепь зарядки амперметр. После запуска в течении 1-2 минут ток отдаваемый генератором составлял 30-35А, а потом падал до 12-15А . Так что развод или попытка свалить ответственность на ДЯДЮ.
если ваш ксенон включен напрямую на акк и в пике сожрал пусть 70-100 А тока-то вполне, т. е КЗ
Старый генератор может при любой повышенной на него нагрузке сгореть (часто старый диодный мост от плохих контактов начинает греться - ну и может легко вспыхнуть - особенно если слабомощный - например на 55 ампер) Тем более блоки розжига ксенона в момент пуска потребляют до 40 ампер (каждый по 20 ампер - если дешёвый китайский) - зато потом тратят мало энергии - но генератор может при пуске ламп легко загореться - так что необходимо устанавливать более мощный генератор - например на 80 ампер и выше !!!
Если мощьность генератора меньще мощьности подключеных потребителей то генератор просто обязон сгореть
А от этого ответа долго смеялся-видимо Блондинка (Всё оборудование работает от аккумулятора, а генератор только заряжает аккумулятор. Скорее всего, нет.)
А от этого ответа долго смеялся-видимо Блондинка (Всё оборудование работает от аккумулятора, а генератор только заряжает аккумулятор. Скорее всего, нет.)
езжай в нормальный сервак. ксенон потребляет 35ватт один а одна лампа галогеновая 55ватт
Всё оборудование работает от аккумулятора, а генератор только заряжает аккумулятор. Скорее всего, нет.
попытка развести!! ! оналог таво что бы сказали на включение света в салоне!! ! энергия затрачиваетса таже!! ! а по горантии менять нехотят!!
Ксенон потребляет меньше штатной оптики. Нет.
нет просто банально в масле был
смотря что нагрелось:
1) диодный блок из за нагрузки (ксенон)
2) подшибники из-за высоких оборотов!
1) диодный блок из за нагрузки (ксенон)
2) подшибники из-за высоких оборотов!
Всмысле загорелся.... лампочка загорелась на панели приборов или сам гена задымился....
Похожие вопросы
- Вопрос про генератор Генератор выдает 13.6 вольт, как только включаю потребители, такие как
- может ли сдохший аккомулятор, повредить обмотку генератора???а то в сервесе такого наговорили, что без НГ останусь!!
- Машина после трехгодовалого простоя, что делать? Доброго времени суток, всем добрым людям!!! Машина девятка (2006)
- Есть ли разница в маслах для дизеля и для бензановых двигателей. официалы говарят что нет... думаю странно.
- Запрещен ли все таки ксенон или нет? А то многие ездят и в сервисах везде весят объявления-установка ксенона
- На ходу загорелся чек "зарядки аккума". Загудел генератор. За ночь аккумулятор сел. Виноват ли в этом генератор?
- тема о ксеноне и би-ксеноне...
- Можно ли доехать до сервиса на автомобиле без ремня генератора, не повлияет ли это на: ГУР, ГРМ и другие силовые агрега
- что вы думаете о водителях которые усвтановили на свои тазики ксенон....
- Вопрос о ксеноне!