может ли сдохший аккомулятор, повредить обмотку генератора???а то в сервесе такого наговорили, что без НГ останусь!!

Правда может. Севший или с замкнутой банкой аккамулятор заставляет генератор работать с повышенной нагрузкой.

Теоретически при замкнутом акб на генераторе возникает большая нагрузка, что может привезти к пробою диодного моста, так как возрастает сила тока.
На практике с таким явлением ни разу не встречался и не слышал, а работаю водилой с 70 года.

если в АБ короткое запросто может

тебя парят!!) ) точняк!

Нет не может... ограничение по току сработает.
Вот если еще с этим всем еще и Р/Р накроется, то, может быть и сгорит.
Если честно, в моей практике было только 1 раз... (за 15 лет )

Ладно, не суди ребят строго. Им тоже хлеб нужен!
Ответ: Повредить конечно не может!

Фуфло! У меня взрывался аккумулятор под капотом-промыл площадку, поменял батарею и езжу дальше!

Юрий, еще как может. Есть еще один негативный момент, неисправный аккумулятор может закипеть и выбросить кислоту в подкапотное пространство со всеми вытекающими последствиями.

нет не было случаев ====

если сгорел статор точнее его обмотка действительно можно грешить на АКБ. с замкнутой банкой он создает такой пиковый скачок потребляемой мощности что генератор, да и не только он вполне способен сгореть. правду вам сказали. а вот ремонт в этом случае будет дешевле в специализированном сервисе по ремонту генераторов и стартеров. если конечно ничего другово не повредило. или если у вас не российский автомобиль или нексия. здесь ремонт в обычной мастерской или замена в сборе обойдутся дешевле. для иномарки можно подыскать агрегат на разборке, но ресурс его будет вам не известен, там и битюги и утопленники и сгоревшие. в то время как профессиональное востановление в специализированной мастерской деает не меньший ресурс чем завод. я кстати не в москве и не в питере живу. в Ебурге. у нас подобные сервисы есть. не думаю что их нет в других крупных городах. и даже в глубинке

К сожалению в сервисе в наше время только грузчики работают.

не может, по ищи другой сервис

Такое случалось на автомобиле Урал. АКБ посадили и завели с буксира. А генератор стоял нового образца размером с УАЗовский. От нагрузки обмотка статора перегрелась и сгорела. Автоэлектрик сказал что так бывает не редко когда АКБ совсем севшие. В обычной эксплуатации его хватало а в этом случае не выдержал. Но в твоём случае думаю тебе просто жути нагоняют.

Я на сдохшем АКБ ездил иничего обмотка целая

только если в аккумуляторе немыслимым образом "+" и "-" замкнулись между собой. Тогда это все равно, что соединить выходные концы генератора между собой и крутить его: обмотки сгорят.
А просто "умерший" аккумулятор никакого вреда генератору не причинит.

Пошли нахуй этих умников! И ежай в другой сервис где более компитентные люди не будут ебать тебе мозг и займутся делом!