генератор не дает зарядку на аккомулятор что это может быть

первое, нужно проверить щетки, чтобы они были и доставали до контактных колец якоря.
проверить исправность реле-регулятора можно так - напарник включает зажигание, а ты подносишь отвертку к валу генератора, она должна слегка магнититься. Это не 100% способ конечно, но если магнитное поле есть, можно говорить о том, что шоколадка-якорь-щетки подают признаки жизни. Да еще, генератор получает первое питание (то самое для возбуждения) через лампочку на панели приборов, если она неисправна - может не быть зарядки, или она будет слабой. если же все как я написал есть, а зарядки нет - значит или диодный мост или обмотка. в мосту обычно 9 диодов (6 силовых и три вспомогательных) все они при проверке мультиметром должны проводить ток в одну сторону. на режима проверки диодов он показывает напряжение в миливольтах на p-n переходе диода, в прямом направлении должно быть около 500 мВ в обратном покажет 1 т. е. обрыв цепи.

Электрика - это наука о контактах, его нету там где он должен быть или он есть там где его не должно быть. Нужно хотябы схему этой цепи найти и поней искать.

вольтметр тебе не поможет. нужен ОМметр и мегомметр что бы прозвонить диодный мост и обмотку с якорем

чаще всего это или щётки в генераторе или реле-регулятор или потери в прводке.

http://www.audi-club.ru/forum/
Спроси или поищи на форуме. Там больше помощи будет.

щетки можно попробовать поменять