Автосервис, обслуживание, тюнинг
ПРИ износе поршневой группы верно ли следующее утверждение? (вн)
1) из-за износа поршней, колец, цилиндров, тяжело заводится двигатель потому что масло проникает в цилиндр и забрызгивает свечи. 2) из-за износа поршней, колец, цилиндров, газы проникают в картер в результате масло которое я сменил почернело на 2-ой день. Согласны ли вы с мнением моего гоночного инженера или у вас своё. Пишите.
Оба утверждения не корректны.
Запуск связан с износом движка, но.. . Износ сальников клапанов не говорит о износе движка, а те же симптомы.. .
Масло грязное? Так оно моет. Было бы чистое, где была-бы грязь?
Есть только один показатель износа поршневой группы. И это, не компрессия. Она показывает работу головки блока цилиндров. А показатель?
Тебе тут правильно написали. Наличие масла в корпусе воздушного фильтра или воздухоподводящей гофре показывают на износ поршневой.
Есть масло в фильтре или гофре - на ремонт движка ( и то не факт! Может помочь банальная замена пошневых колец )!!!
Нет?
Пошли на хрен своего наставника!! ! Он - ЛОХ!!!
Запуск связан с износом движка, но.. . Износ сальников клапанов не говорит о износе движка, а те же симптомы.. .
Масло грязное? Так оно моет. Было бы чистое, где была-бы грязь?
Есть только один показатель износа поршневой группы. И это, не компрессия. Она показывает работу головки блока цилиндров. А показатель?
Тебе тут правильно написали. Наличие масла в корпусе воздушного фильтра или воздухоподводящей гофре показывают на износ поршневой.
Есть масло в фильтре или гофре - на ремонт движка ( и то не факт! Может помочь банальная замена пошневых колец )!!!
Нет?
Пошли на хрен своего наставника!! ! Он - ЛОХ!!!
Сергей Леваков
масло в фильтре есть, вопрос как оно туда попадает.
1- вероятность 10%, после замера кмпрессии-70%
2-вероятность 50/50 % с хорошими моющими свойствами масла, после замера компрессии-70/30%
мнение, ничем не подтвержденнное-лишь догадка с некой вероятностью
2-вероятность 50/50 % с хорошими моющими свойствами масла, после замера компрессии-70/30%
мнение, ничем не подтвержденнное-лишь догадка с некой вероятностью
Сергей Бодак
а сейчас что толку ему мерить компрессию масло в гильзах образует пленку на поршнях с кольцами и повысит ее до отметки заводской.
твой гоночный инженер гоночный потому что гонит пургу! ! только по этим двум признакам никак нельзя однозначно утверждать и приговаривать мотор! ! как минимум шесть признаков должно совпасть что бы процентов на 80 утверждать! ! и почерневшее масло еще ни о чем не говорит!!
Оба утверждения верны. Более того к ним можно добавить еще кучу симптомов по указанному диагнозу. И еще - почернение масла еще не означает его непригодность
увы, на 80 %. если уж лезть, то капиталить и всё.можно немного поизголяться, но какая машина я не в курсе, да и пробег неизвестен.
Сергей Леваков
ИЖ ода, пробег 97 000 км.
так оно и есть
троллинг.
При износе поршневой группы, верно следующее утверждение... мотор в ремонт или в утиль....
Масло жрет поменяй для начала сальники клапанов и замерить компрессию а потом уже делай вывод что поршневой кердык, а масло чернеть может залил хрень или наоборт хорошое и оно начало движок отмывать от гари.
Сергей Леваков
всегда заливаю одно и тоже ЛЕКОЙЛ СУПЕР- МИНЕРАЛКА.
На 100% согласен.
на 100 проц не верно не одно
насчет забрызгивания свечей маслом ...не знаю. Но запуск точно будет несколько сложнее. Компрессия должна упасть - тяга меньше будет
Насчет почернения масла - я другой причины не вижу. Газы в картерном пространстве - раннее "старение" масла
Насчет почернения масла - я другой причины не вижу. Газы в картерном пространстве - раннее "старение" масла
ты воздушный фильтр сними если там масло то кранты
Согласен
зачем довадить до этова, если ты мастер, ты все поймеш по звуку, звук как горох, а свечи это брехня, 1 артемий, Салон Лада, корасу!
Похожие вопросы
- Если в четырехтактный двигатель добавить еще двухактное масло в бензин, износ поршневой меньше будет, как считаете?
- падала ли у кого компрессия в двс больше чем на 2 очка ТОЛЬКО по причине износа поршневых колец?
- За 4 т. км приора ест примерно 800 гр масла. Это нормально? Пробег 150 тыс. или это значительный износ поршневой ?
- Как можно определить степень износа поршневых колец и цилиндров не разбирая движок?
- Вопрос для экспертов: что нужно делать, чтобы после этого менять поршневую группу?
- Первый раз в жизни перебираю мотор, сейчас поставил шатунно-поршневую группу. Нужно ставить поддон и маслянный насос, вопр
- Какие особенности конструкции цилиндро поршневой группы?
- вопрос мотористам или тем кто реально разбирается в двс, это правда или нет? если Если есть износ в поршневой -
- Износ, залегание поршневых колец.
- Поршневая блока ваз 2106 !! Прошу помощи!