Как вы думаете какие зимние шины лучше всего (шины по разумным ценам)

1. Michlelin X-ice North
2. Continental ContiWinterViking 2
3. Nokian Hakkapeliitta 5

R14 в любом случае разумных денег стоит) ) это не 17-18)) ездил на разных поколениях мишлен альпайн (нешиповки) - хорошо. гудъер ультра грип 500 (шип) - по москве ужасно скользко. прошлую зиму на нокиа rsi - имхо лучшая нешиповка

Nokian были и остаются самыми неплохими, хотя и делают их сейчас в Питере. И вообще, лучше не шипы, а липучки брать - надежнее и удобнее...

мне тоже липучки советуют, прислушаюсь

Снегоступы! ))))

Nokian - это не резина.... одно названи... .

Bridgestounе Blizzak желательно последний.... вообще вдля езды в городе если на переднем приводе то тольоко не шипы.. как корова на льду тормозить будешь... а если уж задний привод да и еще обхем большой то только шипованная резина (

я бы поставл Bridgestounе Blizzak WS-60, потому что эти шины разрабатывались с применением технологии UNI-T, включая последние разработки компании – NanoProTech и RC Polymer. NanoProTech. короче применение этой технологии позволяет контролировать морфологию каучука и синтезировать соединения, пригодные для производства автомобильных шин. Использование технологии NanoProTech в этой области позволяет уменьшить сопротивление качению, улучшить торможение на влажной дороге. RC Polymer - бутадиеновый каучук с атомом кремния на конце полимерной цепи. Высокомолекулярный бутадиеновый каучук обладает прекрасной гибкостью при низких температурах и абразионным сопротивлением, что обусловлено его микроструктурой.

Ну и главное, что введение кремния в структуру полимерной цепи, со своей стороны, придает материалу отличные свойства при сцеплении с гладкой поверхностью. При создании шин Bridgestone Blizzak WS60 также используется технология Tube Multicell. Tube Multicell – микропористый состав резины, который обеспечивает надёжное сцепление на зимней дороге, ЗАМЕНЯЯ ШИПЫ!!!. Использование этой технологии позволяет производить отвод воды на микроуровне. Основной поток отводится канавками протектора, часть эвакуируется по микродренажным каналам, и остаточная микроплёнка толщиной около 1/1000000 мм удаляется микропорами, которые как губка впитывают её. Tube Multicell позволяет шине контактировать непосредственно с «сухим» кристаллическим слоем льда, в результате чего шина буквально прилипает к дороге.

Цена на них довольно демократичная, мог бы сказать боле точно, еслиб знал размер Ваших колёс.

вот.. . оч много букф получилось, ну зато понятно расскрыто, почему именно эти шины, удачи на дорогах..

нокиан бриджы все это лажа я тоже хотел нокиан поставить но нашел мотадор шипованные липучки и лед и в снег меня не подводили очень хорошая резина

Смотря по каким дорогам ездить... Если только город-то простая "липучка" то что надо...