Автосервис, обслуживание, тюнинг

При включении задней передачи кпп издает хруст...Что делать?Как лечится?

хм скорей всего просто на заднюю нет синхронизатора и вал не успевает остановится, выжми сцепление и подожди 2-3 секунды и втыкай спокойно=)должно помочь
Киоилл Филиппов
Киоилл Филиппов
540
Лучший ответ
Это нормальное явление МКПП при повышенных оборотах холостого хода (отрегулировать холостой ход) и неисправном сцеплении ( замена сцепления или регулировка) .
На задней передаче нет синхронизаторов, поэтому при этих неисправностях она и трещит.
Сцепуху выжимай до конца.
В сервис к врачу на ремонт
Шираз Серобян
Шираз Серобян
24 682
Как всё сложно. Вот просто по человечески нельзя написать что нужно подтянуть трос сцепления на вилке или на гидралике привод вилки от гидравлического целиндра немного натянуть...
Сцепление выжимай нормально! =)))))
заменой кпп.. .
просто, может, ТО сделать и масло залить?
Сергей Ли
Сергей Ли
3 190
вообще при включении задней передачи сцепление надо держать выжатым минимум 3 секунды только потом включать заднюю передачу плюс далжнабыть полная остановка такая особенность))) )
почетайте книгу
Роман Олейник
Роман Олейник
1 074
недостаточный выжим, регулируй шток в сторону увеличения хода, просто у тя не входит в зацепление переходная шестерня заднего хода, или вероятно изношена или погнулась вилка
Нажать сцепление и не выткать заднюю скорость так, что хрустит. На здней скорости нет синхронизатора- аккуратно давить на ручку, пока скорость не включится.
Для всех механических коробок всех авто мира - задняя скорость не синхронизирована.
Если это МКП, то изношены синхрокольца КПП. Или ведёт сцепление. Оба признака у наших а. м. после 60т. км., у импортных- 100-:200т. км. ЕСЛИ ЕЗДИЛА ЗА РУЛЁМ ЖЕНЩИНА, то всё гораздо раньше.
нажимай сцепление до конца и плавно воткни заднюю передачу
Это нормальное явление МКПП при повышенных оборотах холостого хода (отрегулировать холостой ход) и неисправном сцеплении ( замена сцепления или регулировка) .
На задней передаче нет синхронизаторов, поэтому при этих неисправностях она и трещит.
Сцепление "недовыключается",попробуй выжимать педаль до конца, если не прошло, возможно виноват привод (тросовый либо гидравлический), либо как самый худший вариант замени сцепление в сборе, КПП обычно оказывается в порядке.