Что лучше: гидро или электроусилитель?? Поясните своё мнение!!!

Электроусилитель ) но не тот который у калины сгорает часто ))

Электро это просто сказка, ну только на иномарках, на Тазах летят постоянно..

Электро лучше, легче и не так много берёт мощности от мотора.

Конечно электро, даже в случае отказа, возрастут только усилия на руле на малых скоростях !!!

Есть ещё комбинированные схемы. Руль гидро, а насос его крутит электромотор. Например Шкода Фабия.

гидроусилитель лучше связь с дорогой чуствуется....

про электро - я знаю только на приорах. а там он живет своей жизнью, сворачивая в кювет, когда захочется

да ну его.. . ГУР привычней и надежней. по крайней мере сама не свернет никуда...

Не обращайте на это внимания если иномарка то с любым руливым, можно брать, не думая об этом, хорошо то и другое ,

У меня есть машины с ГУР и ЭУР. С ЭУР руль легче, но более "пустой" на скорости. В остальном - пофиг, работает и тот, и другой

На счет ЭУРа не знаю, не юзал. А на счет ГУРа, вещь надежная, проверенная годами.

я за гидравлику

гидро проверен и надёжен..

гидроусилитель лучше, на нем управление точнее. А электро он просто на определенные обороты реагирует, и не всегда точно работает. На ауди в восьмидесятых годах они устанавливались, но после как покатались на электро, снова перешли на гидро. А немцы не дураки в машинах, разбираются вомногом раз такое сделали.

у меня (опель астра) электрогидроусилитель, штука оч хорошая !
на скорости (от 80 км/ч) руль оч трудно крутить,
на парковке - одним мезинцем, и нагрузки на двигатель ни какой ,
тока фары тускнеют когда крутишь быстро.
всё это дело называется - электрогидроусилитель с изменяемым передаточным усилием.

По идее гидро должен быть надежнее хотя, кто его знает