Автосервис, обслуживание, тюнинг

Стоит ли менять кольца?

Ваз 2115 2006г. Пробег 63000, не факт, что пробег такой, брала машину бу .Масла берет 1л на 1000 км. Нигде не подтекает, дыма сизого тоже нет или в самом начале движения чуть чуть. Компрессия 12 во всех цилиндрах, свечи и выхлопная труба без маслянного нагара. Правда резьбы свечей немного в масле. Двигатель работает нормально. На станции предлагают менять кольца. Как думаете, маслоотражательными копачками при таком раскладе не обойтись?..Ваз 2115 2006г. Пробег 63000, не факт, что пробег такой, брала машину бу .Масла берет 1л на 1000 км. Нигде не подтекает, дыма сизого тоже нет или в самом начале движения чуть чуть. Компрессия 12 во всех цилиндрах, свечи и выхлопная труба без маслянного нагара. Правда резьбы свечей немного в масле. Двигатель работает нормально. На станции предлагают менять кольца. Как думаете, маслоотражательными копачками при таком раскладе не обойтись?
АИ
Александр Иванов
1 067
Стоит
Александр Король
Александр Король
74 719
Лучший ответ
При проверке компрессии показание компрессометра должно набиваться за 3-4 такта сжатия на прогретом двигателе а не с помощью длительного вращения стартером. В последнем случае помпрессия может быть показана за счет накиданного на кольца масла. Начать стоит с замены колпачков, обязательно обратив внимание на люфт клапанов в направляющих втулках. Если люфт большой - снимать голову, менять втулки. Заодно можно будет оценить степень износа цилиндров. Если не помогла замена колпачков - делать полноценный капремонт, установка новых круглых колец в изношенный овальный цилиндр может только ухудшить ситуацию в итоге, поскольку приработка колец быстро разнесет цилиндры еще сильнее.
ШИ
Шариков Иван
43 522
Пипец, литр на штуку, меняй все нахрен или вконец движок убъеш, компресия 12 еще ни очем не говорит
Kuanish Ibraev
Kuanish Ibraev
24 130
колпачки спасут
ВФ
Валерий Ф.
20 425
Если мотор под тягой не дымит, а при таком расходе масла это бы было видно, то скорее всего не кольца. При "дохлых" колпачках как правило мотор выкидывает "шапки" синего дыма при переключениях передач, когда вы сбрасываете газ, дроссельная заслонка закрывается и в коллекторе создается сильное разряжение которое и затягивает через колпаки масло в цилиндр.
В любом случае все это может не являться истиной, но начать я бы посоветовал с колпаков, тем более из можно поменять не снимая головки.
Виктор Васильев
Виктор Васильев
1 727
начните с колпачков если результата не будет надо кольца менять компрессионные кольца могут остатся хорошими а маслосьёмным хана такое бывает если движок вскипятили
Василий Василец
Василий Василец
1 254
а прокладки головы и поддона не подтекают? проверьте..
Егор Миков
Егор Миков
176

Похожие вопросы