Стоит ли менять ремень ГРМ если он в хорошем состоянии

Тут не знаешь, как ответить! Вообще стоит, но я заменил и отъездил месяца два на новом, хорошо старый не выбросил, на нём до дома докувыркался, и потом ещё пол года ездил, заменил просто потому что подумал пора бы и честь знать! Натяжитель меняй обязательно.

смотря что за Авто - если дизель (Ауди например) - плюс ко всему перечисленному желательно и помпу поменять (стоит она сравнительно не дорого, а вот при её поломке прийдётся проделать уже всю проделанную работу по замене ремня заново) - по крайней мере у нас (Германия) так советую на станции, и поверь что не по причине того чтобы сразу больше заработать - чтобы потом не прищлось платить дважды.. .

Удачи на дорогах!!!

А зачем его менять, да еще с роликами, это же дорого. Лучше после того как он порвется или соскочит заменить двигатель.

Я на Нексии 16 клапанной меняю ремень и ролики каждые 40 тысяч, лучше перестраховаться.

Менять, если не в курсе какой пробег.. . Или, если лопнет, потом заменишь двигатель.

ты его видишь изнутри? менять однозначно

....менять однозначно, даже не сомневайся, ролики тоже из-за их износа может ремень порваться/перескочить!!!!

Смотря какой двигатель, если 8 клапанов то можешь не торопиться, а так срок их службы от 40000-60000 т. км, +ещё тысяч 10 запас, но всё же рекомендую поменять, если где нить оборвет на трассе будет хуже, так же надо чтоб правильно зажигание выставили.