на ваз 2109 загорелась лампа давления масла, замена вкладышей не чего не дало, масло Лукойл 5W-40

Здесь без пузыря не разобраться! Обращайся в личку помогу 99%.

ну, по всему у тебя началась борьба с редукционным клапаном маслонасоса.. . мммм.. . за чистоту.... любой ремонт, это соринки и пылинки, куски нагара и продукты разрушения литья.. . вот, плавают у тебя по ходу.. .

и это КАПРЕМОНТ ???где и кто его делал то, и делали чего?

Если меняли коренные вкладыши, а не шатунные и маслонасос в порядке, то давление будет и на веретенке

Слушайте а вы бы туда еще отработку бы залили. НЕ поскупись залей масло МОБИЛ или КАСТРОЛ хотябы 10 в40 и посмотри на свое масло. И следующее пишешь что делал капиталку и ли просто поменял вкладыши это очень важно. Подгоняли ли вкладыши под колено или тупо их воткнули.

Да выкрути нахрен эту лампочку!! ! (Все равно уже все умное сказали!)

меняй насос!!

а при чем тут вкладыши?? ? и сам датчик может глючить и насос возможно не качает, плоть до засорения системы смазки включая головку где этот датчик давления и установлен!
Пропробуйте сперва заменить сам датчик далвения и еще проверить саму приборку точнее проводку на наличие КЗ а тоесть вклчючить зажигание должен гореть датчик масла и отключить провод от датчика лампа должна погаснуть!
Если лампа не погасла значит ковыряйте проводку и в двигатель не лезьте!
Еще может быть забит масло подователь! который перед нососом стоит у него сеточка могла забится!

да, наверно маслонасос, но вы еще присадочку туда ливаните, купите на рынке ER-ку, на рынке знают, давление поднимется где-то через 1000 км, очень хорошая штука, проверено не на одной машине!

Это слишком жидкое масло для ВАЗа. Залей 15w40.Но только не Лукойл. Такого г.... я ещё не встречал.