Автосервис, обслуживание, тюнинг

Двигатель троит и дымит синим,5000 после ремонта,за месяц до этого дымил только на светофорах,что это может быть?

Канат Ахмет
Канат Ахмет
11 533
синий дым - это масло попадает в камеру сгорания, как написали выше:
"Маслосъёмным кольцам и колпачкам пришёл пиздэц.. "

так что езжайте к тому кто делал и втык ему!!! !
после ремонта вообще ничего не должно дымить, а если раньше только на светофорах было... значит сразу косяк был!! !

удачно вам разобраться с мастером-ломастером))!
Вадим Калинин
Вадим Калинин
13 406
Лучший ответ
Канат Ахмет двигатель жив,оказалось,очень плохое масло ШЕВРОН у нас продают,оно угорало и засирало двжок и свечи, и во всех цилиндрах стояли 4 разные свечи!!! (одна мерседес,вторая NGK...) После смены свечей на подходящие и масла на мобил 1 двигатель перестал дымить и троить и жрать масло!
некачественный ремонт. замерь компрессию.
Юревич Виталий
Юревич Виталий
3 717
Канат Ахмет всё равно будут переделавать,пусть у них голова болит,а не у меня
была такая фигня и тож после ремонта-поменял снова кольца и все стало нормально-происходит из за того что при расточке блока применяют либо очень крупные хоны, либо (как у нас шкурку шлифовальную крупной градации) -притирка за счет колец происходит)) ) в Вашем случае-замена колец поможет-удачи
как вариант-на заведенном движке сбрось шланг от сапуна-если из него дымит сильно и обороты движка возросли-точно кольца)) )
и еще-уверены, что мотор Вам действительно капиталили? может-банально обманули- сменили на изношенных поршнях кольца и все? Если раньше движок так же дымил-можно предположить изношенные канавки для колец)) такой поршень как насос-гонит масло в камеру сгорания-в любом случае-надо смотреть по месту
Антон Суханицкий
Антон Суханицкий
1 828
Канат Ахмет раньше он не дымил,но масло ел,правда не много,они туда полезли,тоже говорили мне-пока жрёт,не обкатался,кольца не притёрлись,точить ничего не точили,говорят,элипса и выработки нет,то есть расточка не нужна,первые 1000миль масло почти не ел,работал идеально,потом начался жёр масла,а месяц назад подтраивал иногда и дымил на светофорах,сейчас постоянно дымит и на 3 цилиндрах колотит,видимо либо кольца с колпачками либо клапан прогорел,вскрытие покажет,всё равно запчасти мне покупать придётся
Посмотри тасол не уходит? И проверяй масло в движке по утрам перед тем как завести. Если поверхностный осмотр не дал результата а уровень в расширительном убывает, вероятно плохо протянута голова, или прогорела прокладка. Если уровень масла после 100 км на минимуме виновата так же плохая протяжка головки или прогар прокладки под башкой. В любом случае сними головку и посмотри возможно какой то цилиндр моет, увидишь он будет чистым без нагара.
АЖ
Асхат Жаркенов
1 780
Канат Ахмет масло жрёт 1 л на 1500км,пусть капиталят заново
Вадим Калинин когда уходит тосол, дым густой и белый....очень густой, он всю округу заполняет собой....
Асхат Жаркенов Не всегда это зависит от концентрации этиленгликоля.
Маслосъёмным кольцам и колпачкам пришёл пиздэц...
ЮП
Юрий Пикалов
1 241

Похожие вопросы