Полусинтетика Лукойл.Есть вопрос. Хочу с неё перейти на забугорное. Нужно-ли промывать перед переходом?

рекомендуется
при переходе с одного масла н адругое все время промывать. . хоть то синтетика и синтетика но разной марки. . или же 1\2синтетика и синтетика и т. д.

Я всегда промываю.

При переходе с масла одной марки на другую марку промывка обязательна. (Тем более при переходе с лукойла) . Причем обязательно промывочным маслом, а не "пятиминуткой". И Вообще, да простит меня президент, но хуже масла чем лукойл видел один раз...

промывка перед каждой заменой

Однозначно. Разные покеты присадок, без промывки может пойти реакция (осададок, зольность, засмолится...)

А толк то есть от этих промывочных масел за 200 рублей 4 литра?
Его вообще опасно заливать в ДВС. В момент т. н "промывки" ДВС должен работать несколько минут на хх - и должен тоже смазываться. А теперь представьте смазочные свойства такого масла. От чего вы ДВС промываете то? От говна, или от старого масла?
Если от старого масла, то лучше после смены типа и марки масла, залейте в ДВС не "промывочное масло" а то масло на которое вы хотите перейти, и поездите на нем пару тыщь КМ- потом СЛЕЙТЕЙ и залейте опять такое же. И не тратьте деньги на всякую хрень! И тем более не заливайте в двигатель.

Да нужно

можно промыть хуже не будеть
ели нехочеш промывать просто
слей хорошо масло и смени филтор
с полу синтетике на полу синтетику полная промывка не требуется
если ты захотел залить минеральное тогда надо было промыть

Конечно! А то движок как начнёт пузыриться...

желательно. лутше пятиминуткой "хай гировской"она более щадящая

Не поленись промой. Не повредит точно)