Подскажите нужно-ли промывать двигатель на иномарке. Если да, то чем. Машине 2 года пробег 15000.

Запомни!!! , что масло не только мажет, но ещё и моет двигатель и промывать его не требуется! Более того, мы, КАТЕГОРИЧЕСКИ!! ! запрещаем его промывать. Со стенок обрушиваются шлаки и забивают каналы системы смазки. Промывка, частично, остаётся в системе и масло начинает выгорать, добавляя сажу дополнительно. В результате, движок может стукнуть и при любом раскладе, уменьшается его моторесурс.

Двигатель промывать надо на любом автомобиле. Есть 5-10 минутки, которые заливаются в двигатель в старое масло, 5-10 минут на ХОЛОСТЫХ оборотах- затем всё сливается и заливается новое. Но предпочтительнее слить старое, залить промывочное масло, несколько минут на холостых, затем слить и залить новое масло. ( Шелл Хеликс ультра ))) )- последнее- личное мнение )))...

Не нужно.

Если используется качественное масло, рекомендованное производителем, то промывать не надо.

Если двигатель не грязный то не нужно. если грязный то полно промывочных масел есть, но только не соляркой. Пробег небольшой и надо вовремя менять масло на будущее, пока промывать не стоит

Не стоит. Во-первых потому что в двигателе я думаю достаточно чисто (машина нестарая и пробег маленький) . Во-вторых потому, что от работы двигателя на промывочном масле вреда будет больше, чем от нескольких сотен грамм старого масла, которое смешается с новым. (промывочное масло промывает, а не смазывает)

если мотор частый и на маслозадивной крышке нет нагара значит мыть нет смысла. В хадовской продукции есть такой интенсивный очиститель масляной сиситемы, я им пользуюсь

лей синтетику и не промывай никогда хотя в целях профилактики иногда можно. я не промываю, лью castrol 5w40 magnatec

не надо. во всех современных маслах есть моющие присадки

При таком пробеге можно и промыть, но не нужно, современные масла уже имеют комплекс моющих присадок в своем составе. А вот при более большем пробеге вообще не стоит пользоваться промывочным маслом, т. как современные импортные двигатели да и с некоторых пор и наши марки оборудованы гидротолкателями клапанов и если промывочное масло отмоет отложения и нагар с двигателя, то существует опасность того что вся эта "грязь" попросту забьет собой каналы гидротолкателей и они в свою очередь выйдут из стороя, что в лучшем случае грозит их заменой. Вот как-то так...