Автосервис, обслуживание, тюнинг

нужно ли промывать двигатель ,когда заливаешь масло другой марки .и какое масло лучше заливать на зиму?

A. Buralhin
A. Buralhin
240
конечно надо если меняешь на другую марку это точно знаю )) хотя мне в сервисе на киа делали промывку даже когда 1 шел лил не поиму зачеем ани так. говорят вредно смазка вымываеться и вред для мотора
Владимир Грицутенко
Владимир Грицутенко
6 416
Лучший ответ
Не надо промывать. Чем промывку потом удалять будешь с мотора...? А масло, синтетика 5В40
Диенго М
Диенго М
79 825
Если до перехода лил нормальное масло-то и промывать не надо. А на зиму лить-смотря в какое авто. На ТАЗах иногда от "синтетики" сальники текут, хотя масло класса 5W для зимы оптимально
На зиму - синтетику с вязкостью (последние цифры в маркировке) 30-40; промывка рекомендуется при переходе с минерального масла на синтетику, в остальных случаях - практически бессмысленно.
Насчет промывки: если имеешь ввиду полнообъемную, то помни, что после слива в двигателе остается до 700 мл этого зелья! Иногда имеет смысл это делать при использовании дешевых, имеющих низкие моющие свойства, масел. Но порой достаточно воспользоваться присадкой. При переходе с минерала на синтез или обратно рекомендуют. При длительном использовании без замены. При НЕЗНАНИИ что там вообще было. Никто из официалов не скажет, что, по большому счету, можно смешивать масла и ничего не будет. Но практика доказывает, что это не страшно. Зависит от авто, его пробега, условий эксплуатации. Что у тебя за авто-не известно. Где ты живешь тоже. Нужен индивидуальный подход к этой процедуре и выбору.
Rustam Muradov
Rustam Muradov
24 220
При смене масла, как правило, не требуется дополнительная промывка двигателя, если двигатель не проявлял склонности к излишнему расходу масла. Достаточно дать стечь отработанному маслу, чтобы потом залить свежее.
Стёпа Попов
Стёпа Попов
8 448
меняешь вовремя? все масла совместимы. для зимы важна первая цифра, пример-5w30 .название и фирма без разницы.
Да, надо промывать. Лей синтетику или полусинт (для авто до примерно 95 г. в) , 0W или 5W будет как раз
абсолютно бесполезная затея. просто даешь стечь старому маслу, фильтр ессно меняешь и вперед. а масло лучше полусинтетику 5W-30. т. к. синтетику на некоторые типы двигателей лить не рекомендуется.
Не нужно, лучше пару раз сменить его чаще, для двигателя будет лучше. Я пользуюсь ВР10W40, проблем нет ни зимой, ни летом, и то, что указано на канистре о минимальном угаре - это правда. Двигатель чистый.