как вы думаете? можно на ваз 2115 поставить на летний период второй радиатор охлаждения а зимой его перекрывать!

Примерий от люксовой приоры, только нужен под климат Halla. Он увеличеной площади и объема, кроме того, имеет два двух скоростных вентилятора. Кроме радиатора с вентиляторами, придется установить блок управления этими "кулерами".

зачем? должно хватвть и одного

а весной осенью прикрывать картонкой?

Не проще ли термостат пробить, что бы циркуляция была всегда по большому кругу?

нахера такой изгон.. .
1 промой движок на мойке, особенно радиатор
2тосол смени на антифриз
3прочисть радиатор печки
мне 3 пункт помог... удачи на дорогах

Поставь парочку электрических от компа и включай их сам и все проблемы сами пройдут...

Датчик включения вентилятора замени, на другую температуру.

Нафига?? ?
Я пока только сталкивался с установкой радиатора от ОКИ высвобождается место от штатного радиатора, и можно поставить интеркуллер.
А вообще на заводе наверное не дураки, просто рабочая температура движка набираться не будет, я думаю это не хорошо.

ПЫСЫ это нормальная температура.

если греется в пробках врубай печку на полную, насчет радиатора хз

можно, если место найдёшь куда, а так, зачем он тебе, если греется промой систему охлаждения..

незачем этого делать. нарушиться тепловой режим двигателя, а отсюда другие проблемы 105 это норма

Нахрена казе баян?
Температура - норма.
Единственное - температуру показывает не точную. Пока сам датчик нагреется до 105 - температура двигателя может подскачить и до 110. Поставь ранний датчик (у меня при 95 срабатывает) езжу и не парюсь.

Да и черепахе крылья можно приделать. Только нафига тебе второй радиатор или движок у тебя отМАЗа.