Как посоветуюте тюненгнуть ваз 2106

сними сзадних дверей ручки зашпаклюй и закрась бампера тоже сними поставь какой нибудь мини сполер решетку на радиатори замени на сетку

Просто добавь воды.)))

Тюнинг там только один можно сделать СДАТЬ В МЕТАЛЛАЛОМ ////

Для начала - вынести нафиг штатный двигатель и засунуть на его место что-нибудь приличное (например, V6 3,2 от "Фольксваген-Гольф GTI"), а внешне - добавить только воздухозаборник и антикрыло. Можно уложиться в 150 - 200 тысяч рублей, если работать самому, зато скорость и разгон будут - атас.. .

Вёдрами по кругу обвесь, что б сильнее грохотала !

я в шоке от дополнения :)))) как так можно грубить :))))))

...а так слабо ...

лучше купи крутой велик, в туже стоимость выйдет

Тюнинг для чего?? ? Всмысле на гонки или так для красоты?? ? От этого многое зависит.. . ну вот тебе пример посмотри сайты vaz.ee и lada.cc там есть инфа фотки.. . Удачи.

тут без брызговиков спарко не обойтись

Вскроют, скинишь ее лихо, модель удачная, но повелители ключей и отверток их лихо вскрывают, да и модель распространенная

Чтоб выделяться доведи её до ума, сделай так что-бы она внешне была такая как будто только с конвейера сошла, чтоб движок был как новый и прочее, короче восстанови, вот тогда тебя будут уважать и говорить -смотри как следит за машиной, а спойлеры, запилы пружин, ксеноновые фары, воздухозаборники это детство в заднице.

Нашпигуй саморезами изнутри чтоб торчали сверху железа ~ на 100мм, залей монтажной пеной, и как скульптор сделай то что тебе нравится (морду тигра к примеру) шпаклёвка+краска и всё....Эксклюзив!!!

зделай ангельские глазки ей, будет 100% выделятся

Если сильно убитая-покрась в оригинальный цвет (для шохи лучше кофе с молоком) , если не сильно- отполируй. Поставь все оригинальные детальки на кузов. Новые фары и фонари. Хорошую оригинальную резину и родные металдиски. Никакой тонировки. Никаких наклеек. И ты увидишь как начнут уважать на дороге твою машину, поскольку такого уже почти не встретишь.

не стоит её покупать

Да! Понавешать на нее пластмассы, красные брызговики, тонировочку вхлам, ну и конечно же классику жанра - глушитель размером с ведро, чтоб пердел на весь район. Двигатель оставить стоковым, кольца не менять, пусть дымит! Так круче, поверьте мне!

Извини конечно, но стоящий тюнинг выльется в круглую сумму, эквивалентную стоимости двух ВАЗ 2106. И стоимости полторы машины, если будешь делать сам.

не занимайся ерундой. внешний тюнинг ерунда, ну кроме тонировки, ее впервую очередь делай. если хочешь хорошую тонировку то около 2000 будет. потом начинкой занимайся, тормоза и подвеска.

На фото копейка, а не шаха!!!!

При наличии небольшого запаса финансов, сделай машину для дрифта, классика с развесовкой 50/50 %- идеальный вариант, для управления заносом!