Чем отличается 4-х тактный двигатель от 2-х тактного?

приехали, хорошо что не не шварцнегер задал вопрос, ГУГЛИ долго писатьhttp://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=16&t=1760&start=0&st=0&sk=t&sd=a но первъе двое тоже не знают :)
Клапана в 2-тактнике современном всеже сушествуют :) только в виде лепестка как на компресоре, при наличи к примеру 1 карба а2-ух цилиндров -ето шибр, но ето тоже клапан :)
о масле :) есть двухтактники с ''мокръм '' картером, и впръском, там масля в бензин ненадо, даже бъл прототип двигателя БМВ, с маслом /не двухтактнъм / вкартере, и масло нерасходник :)
блин ет еще мне лень писать, на пол докторсой Вам напишу :)

вкратце - всем.... абсолютно разные концепции тепловой машины...

способом газораспределения и количеством рабочих тактов, как ни странно. Дальше только яндексом гуглить. Устройство и принцип работы 4х тактного двигателя и потом то-же про 2х тактный, слишком много писанины. А ещё проще сразу на Вику идти и Викой гуглить.

двухтактый более резкий. едет с низких оборотов лучше.
4 -спокойнее

И ещё добвлю 4 тактный двигатель питается чистым бензином, а 2 тактный в смеси с маслом или масло поступает совместно с бензином!

ходом работы двигателя !!!2 т. только работа поршня а 4т. работа поршня и клапанов

Принципом 2-х тактный - без клапанов

двумя тактами

в 4-х тактном цифра 4
а в 2-х тактном - 2

4такта для скорости
2такта для разгона