Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос знактокам 2-х тактных двигателей

Восстанавливаю мопЭд сузуки сепия... на днях поставил "новое" двигло, ибо старое было убито насмерть прежним владельцем. Движка, конечно б/у но бодрая. Компрессия есть, искра есть, горючка поступает, а он, собака не работает. Картина такая: воздухан закрываешь - заводится, даже сам пытается обороты набирать, потом сбрасывает. Только даешь газку - глохнет. Заводишь, стоит работает, решил открыть воздухан - глохнет. Кручу болт заслонки - или заливает свечу или даже не схватывает. Вопрос... есть ли знаток, кто может дать поэтапные инструкции как и что надо делать, чтобы он наконец-то ожил. Ребят, сразу попрошу, ответы типа: "выбрось нахрен", "покажи доктору" и прочие и этой серии не канают... нужна реальная помощь а не треп.
Алексей К
Алексей К
2 912
Проверь уровень топлива в поплавковой камере карбюратора, похоже, что топлива не хватает.
Если с подачей топлива все нормально, смотри зажигание. Как регулировать электронное на мото не знаю.
АТ
Анатолий Турсунов
32 969
Лучший ответ
Алексей К однако в поплавковой то как-раз суховато... подача топлива глючит...
однозначно подсос воздуха к вышеописаному добавлю --возможно сальники к. вала не держат. такое бывало на старых мотиках. в первую очередь смотри со стороны зажигания.
.... Mahmutov
.... Mahmutov
47 644
бедная смесь, где то подсасывает воздух, возможно в прокладках карбюратора.
ВХ
Вячеслав Хрипушин
21 213
на ямахе стоит какой то клапан ,(от карбюратора идут трубки если поменяеш местами похожая ерунда) и бывает отслоение резины на вставыше между карбюратором и цилиндром
КП
Константин Плетнёв
6 851
возможно что у движка подсос воздуха через неплотности возможно на карбере трещина... .
смесь бедная вот он и глохнет когда ты открываешь воздух... .
вывод:
1.обсмотри весь двигатель на трещины, проверь все ли болты с гайками закручены нормально;
2. попробуй дать ему побольше бензина
Константин Тюрин
Константин Тюрин
1 049
Алексей К да вот в том и проблема, что нигде больше он воздух не сосет... пробовал открывать заслонку на заведенном движке, потом открывать воздух - глохнет... грешу на подачу топлива.. может быть тупо мало?
Проверь зазор иглы падачи топлива. Это в карбюраторе. Если карбюратор чистый. Может быть в этом причина. Сам же говоришь двигатель не нулёвый.
Валера .
Валера .
650
Алексей К карбюратор снимал, мыл, чистил.. игла в порядке, зазор вроде тоже... был удивлен тем, что зазор нерегулируемый...
Валера . Я так думаю, причина в этом может быть, в игле. Неравномерность подачи топлива . По описанию похоже. А как это исправить? Веришь? Не смогу подсказать.
Я знаток! =)

1. проверь карбюратор (возможно, что не хватает топливо, от того и глохнет как воздуха становится больше! )
2. отрегулируй "Угол зажигания"
Faruh Holokov
Faruh Holokov
180
Алексей К ну и как же на сепии регулируется угол зажигания, господин знаток? ;)
если карбюратор промыл, и в нем нет трещин, обсмотри двигу на предмет трещин, попробуй поменять прокладки цилиндра и головки.. . а перед этим тщательно обсмотри поршень, цилиндр и головку на предмет микротрещин.. . особенно где вкручивается свеча.... если все нормально - карбюратор! подобрать какой нибудь аналог, поставить и попробовать.. . может какой нибудь жиклер вывентился и потерялся, поэтому и льет бензик..
Денис Горячев
Денис Горячев
141

Похожие вопросы