Проблема с проводкой: при включении габаритов или дворников все приборы прыгают на максимум.Что может быть.

у тя нет где то контакта, это точно)))) начни с предохранителей! не точто они сгорели, а именно контакта нет! Прикинь, у мя на москвиче была такая ботва-включаю поворотник, а работает омыватель и дворники))) ну я как хороший электрик, с 10 летним стажем, думаю я те ща устрою)))) Я умер и не нашел причину, а знакомый автоэлектрик, за 4 бутылки пива на спор, сразу определил причину-плохие контакты в местах соединений)))))

для начала надо схему авто, прибор и лампу-контрольку, ну и умение работать со схемой и находить неисправность, а в общем то самый вероятный вариант - нет массы там где положено

масса плахая, для начала на каропке, кузове, патом на считке и мантажнам блоке

если речь о восьмерках-девятках, - то, скорее всего, окислена плата монтажного блока. также может тбыть замыкание в проводке после короткого замыкания в цепи и, как следствие, перегрева проводов, если такое вдруг происходило.

у тебя похходу контактная группа подгорела. . или же где то по панелью что то каратнуло. . посмотри, это не сложно. . смотри по проводам от габаритов к примеру, (под щитком приборов) возьми тестер и звони.. . дворники также, так и наидешь неисправность.. . начни с кантактнои группы.. (это куда ты ключ засовываешь..)

Согласен с Петровым целиком и полностью: дело в черном ящике!

малоли ...рыле мож ...вообще к электрику надо я не знаю как быть

Не давно было только у меня при включенмии дальнего все стрелки показывали максимуму. Решилось всё просто-зачисткой массы приборной панели

замыкание