В каких случаях имеет смысл устанавливать ГБО? и насколько оно окупаемо?

Если расход бензина примерно как у меня (20-25л ) на сотку, то окупится быстро. Для тех, кто далек от прогресса и ГБО4 : ставится отдельный эбу для газа, отдельные форсунки, составляется карты динамики движения на бензине, а потом карта динамики на газе, после чего, при правильной настройке, потерь мощности нет, т. к . график разгона на бензине и на газе совпадают, скажу больше, что можно сделать, что на газе валить будет лучше чем на бензе, но в ущерб расходу. По поводу гибели ДВС, то он умрет естественной смертью быстрее, чем от газа. Из плюсов, газ имеет более высокое октановое число, меньше всякой гадости. И если посмотреть масло отработанное на газе и бензине, то на газе будет чище .(только не надо писать про моющие свойства масла, масло зальем одинаковое ).Про баллон : у меня стоит тор на 67 литров (у меня нет проблем с местом ),+ бак бенза на 65, в итоге запас движения без заправки в 2 раза больше ...
Про безопасность: баллон выдерживает удар об стенку на 60 км\ч причем если бить массой авто ))) ,а вот про бензобак то что скажете? жесть в 2 мм? или круче пластик? при обрыве магистрали газа, срабатывают аварийные клапана, которые перекроют газ, а кто у нас бензин перекроет? !
газ кстати тяжелее воздуха и ложиться на пол, его поджечь тяжелее, чем бензин.
Авто кстати на гбо4 заводится на бензине и только после прогрева вкл газ и так же откл когда кончается, авто автоматом переходит на бензин, чего вы и не почувствуете... Двс на газе кстати работает стабильнее и мягче, чем на бензине.
Просто народ привык думать и говорить о газе с древним оборудовании, где стоял обычный редуктор, а газ подавался в карбюратор или воздушный патрубок.

Зависит от машины. Если авто имеет распределенный впрыск, то и ГБО ставить 4 поколения с распределенным впрыском газа. Но оно стоит немало. Потому имеет смысл при ежегодных пробегах по 30000км, причем окупится только на второй год, может и на третий.

Смысла нет, быстрей износ двигателя наступит, столько на бензине не съэкономишь, считай авто у тебя, без багажника, его балон займёт !

только если хочешь экономить на бензине
окупаемо, смотря сколько ездишь

очень быстро окупится, если таксовать..., но это убийство для своей машины) )
а так - я думаю, если нет "жажды скорости", то стоит ставить, т. к. машинка на газе заметно сонлива, нежели на бензине.
а на счет окупаемости - как заправлять начнешь газом, так сразу поймешь.