Почему горит диодный мост в генераторе?

Выход из строя диодного моста. Вероятные причины.
Токовая перегрузка или пробой. Сами по себе диоды способны выдержать двухкратную перегрузку по току, при условии надлежащего теплоотвода. Кроме того в генератор переменного тока заложен принцип токового самоограничения. Так как у вас было по крайне мере 4 выхода
можно было бы посмотеть сколько и какие диоды моста выходили. В случае неисправности регулятора напряжения
резко возрастает нагрузочный ток, может быть обратный пробой по напряжению.
Следует заменить одновременно и мост и регулятор (таблетка иначе)

Заедь к другому автоэлектрику и тебе он точно скажит причину ...

Частые поездки на короткие расстояния.
Много потребителей.
Не хватает времени полностью заряжать АКБ. Как следствие он садится всё больше и ток нагрузки возрастает. Вывод: ставить хотя бы два раза в месяц АКБ на подзарядку от стационарного З. У.

Они точно новый мост ставят?

Либо тебе лапшу вешают, либо ставят фуфло, там диоды на столько мощные что без дыма не обойдется, могут оборваться, тогда не будет полной зарядки

пусть прозвонят проводку и сам генератор... проверь косичку.... скорее всего коротит...

диодный мост горит-при кз, или перегрузке. то есть попала вода или тосол, масло в генератор или перепутали полярность, надо было сначала выяснить причину потом уже менять мост. проверьте провода от генератора может где то коротит на массу. удачи.