Заменил диодный мост, поставил новые щетки, завожу и тут перестала гаснуть лампа заряда АКБ. В чем может быть проблема?

И так я тут не давно все поменял в машине а именно :
Водяная помпа (т. к. в старой за 7-мь лет появился не большой люфт)
Аккумулятор (т. к. в старом за прекратил своё действие электролит)
Ремень генератора
Генератор (т. к. в старый генератор много раз ремонтировался)
Крестовина кардана (старая крестовина сточилась)
Новые штаны, резонатор, глушитель. (Из за исхода проржавели и прохудились)
Выставлена новая электронная катушка зажигания
Поменяны клеммы аккумулятора
Установлен новый щиток предохранителей ( т. к. В старом за 7-мь лет были сгоревшие дорожки)
Установлены новые задние тормозные цилиндры
Установлены новые передние тормозные колодки.
Установлены новые задние амортизаторы
Установлены новые резинки стабилизатора передней оси из-за того что старые пришли в не годность. Так вот к чему я тебе это всё рассказываю после того как я все это заменил и поставил обратно появилась проблема такая же как у тебя что я сделал
Сначала дедовским способом завел машину и скинул при рабочем двигателе минусовую клемму машина работала, а это и хороший знак значит генератор дает зарядку окей далее пока двигатель работал закинул клемму минусовую обратно но лампа (сволочь) не прекращала гаснуть я взял и снова разобрал генератор добрался до якоря (как так подумал я ведь генератор новый, а лампа не гаснет окей) вытащил "таблетку" "шоколадку" короче кому как нравится называть эту хреновину, пошел и приобрел новую шоколадку не помогло, купил новую и вот тут то когда я приобрел 2-ю НОВУЮ "шоколадку" поставил только потом на стенде понял 1-ые шоколадки то есть которая изначально была установлена шоколадка и ту которую я приобрел были БРАКОВАННЫЕ так что вот так вроде бы на ВАЗ дешевые запчасти но сука бракованные так что теперь задумался об иномарке, ДА дороже запчасти но и менять в два раза реже.

марку говна укажи, и какой генератор стоит, меняй регулятОр, а может по уёбищному собрал, частенько такие гены перебираю после рукожопых

херня какая то
то есть для работы стартёра току хватает, а для фар мало?
А напряжение на АКБ сколько при работающем моторе?

на работающем двигле одну клемму скинь с акб-заглохнет-знач-заряд с гены не идет

Работающий генератор даже слышно, как воет. И клемму можно не скидывать. Значит где- то не контачит. Прозванивать.