Расскажите пожалуйста,подробнее как поменять тосол в машине ваз 2109?

внизу радиатора есть "барашки" откручиваешь, на блоке спереди есть болт, откручиваешь, всё сливаешь, потом всё закручиваешь и заливаешь тосол .

Делаеш всё так как сказал pilgrim74 "барашки"заворачиваешь и дуеш в расширительный бачёк чтоб из печки всё слить далее заворачиваеш болт на блоке

Ещё бы патрубки поменять и на антифриз перейти - совсем хорошо было бы.
Тосол частенько бадяжат умники из ближнего зарубежья, а потом в теле дрыгателя пещеры пещерятся.. .
А промывать то можно и водицей колодезной, а ежели фанту, али кокаколу.. . Ну, можно просто кислоту лимонную в соотношении 1 пакет на пару литров разбадяжить, ежели старушка запущенная.. . Зело полезная процедура. На электрическом чайнике проверить можешь эффект.. . Но промыть надо будет хорошенько.
И с разницей температур особо не балуй - резкие перепады при смене жидкости к добру не приведут.

Болт на блоке и на радиаторе открутить (открыть крышку радиатора и расш. бачка) , слить. При необходимости снять и промыть радиатор, заменить "деревянные" патрубки. Закрутить все обратно. Открутить патрубок на карбе, закрепить повыше, залить в радиатор тосол, карб патрубок (самое высокое место) как потечет тосол закрепить на место, долить до необходимого уровня (max на расш. бачке) . На память пишу, вообще в рук-ве на 9-ку эта процедура подробно описана. Промыть радиатор можно просто теплой водой, главное дать хорошо высохнуть.

слить, через пробку в радиаторе, можно промыть, и новый налить

Делаешь всё как у ПИЛИГРИМА и у ПАНИ! Только сначала ДВС остуди, а то обжечься можно!

Сначала с радиатора сливаешь!!!! а потом под "ПАУКОМ" катушками зажигания есть болт!! ! отварачиваешь его.... сливаешь... .
покупаешь 2 бутылки фанты!!!! (не шучу)
заливаешь!!! !
прогреваешь до 90 на открытой крышке бочка.. .
потом сливаешь вместе со всем говном которое у тя там за мног лет накапилось... .
и заливаешь хоть тосол!! ! хоть антифриз.... что угодно... .
совет бывалого автослесаря !!!