Автосервис, обслуживание, тюнинг

Менять минералку на синтетику вредно для мотора?

или полусинтетику на синтетику?говорят что разьедает прокладки и сальники?насколько это верно или все же миф?
Kacuragi Keima
Kacuragi Keima
1
Если в старые машины советского образца, то только минералку. Синтетика вымоет всю грязь из сальников и они потекут.
ВО
Валерий Очинский
62 248
Лучший ответ
Наобород полезно! И не верь ты этим басням о потёкших сальниках! Это пиздаболят те, кто жопиться купить синтетику и льют дешёвку.
Синтетика менее вредна для сальников, чем минералка, у синтетики более стабильные показатели вязкости при разной темпиратуре, она дольше служит.
Во все свои ВАЗы заливал синтетику и не было проблем ни с сальниками, ни с прокладками.
На лето минералку, на зиму синтетику. Так и ежу уже лет 30 . Вымывает только SHEL очень классное масло, но не рекамендую в старые двигателя. Так как сальники уже потресканы и забиты грязью, SHEL.это все помывывает и они потекут.
Набери в поисковике "классификация моторных масел" и будешь знать какие масла выбирать -глядя на этикетку. Чем выше класс тем лучше масла и присадких в них. Естественно это и дороже.
смотря какое авто
РС
Расул Саидов
24 898
читай в инструкции к своей машине, какое для ТВОЕГО двигателя необходимо масло. Нет смысла лить дорогущую синтетику в ВАЗ-2101... а в мерседес опасно заливать минералку...
если по деньгам рассчитываешь на синтетику, то заливай, зимой пуск двигателя улучшиться да и вязкость получше чем у полусинтетики. Но если двигатель уже с большим износом, то не советую, придется каждый каждый раз доливать, а синтетическое масло не дешевое.
**к **б
**к **б
1 098

Похожие вопросы