Автосервис, обслуживание, тюнинг
А вы бы что стали делать на моем месте?
Октавия скаут, на гарантии, немного подтёрлась краска в дверных проемах сзади (резинки трут и видимо подтирают краску, это давно признанная беда всех октавий А5, поэтому речь даже не об этом), случай гарантийный...инженер по гарантии говорит, что дабы устранить эту проблему надо красить всю деталь целиком, т.е. оба задних крыла...и что-то мне не особенно хочется из-за этих небольших потертостей перекрашивать полмашины :)) НО! Я бы и не заморачивалась, но машина не дешёвая и при продаже потеряет, если этот недостаток не устранить. Вы бы стали в моем случае красить или же замазали бы просто резинки силиконом, дабы ещё больше не растерло? :)
Отжимай, по-гарантии всё что положено!!!! Пусть хоть всю красят!!!! Вот у нас так всегда - Бабло отдали и страдаем, за свои кровные.
Роман Новиков
да я не хочу, все-таки не та окраска, как при выходе с конвеера...
Фигня это все, я б точно не стал перекрашивать, в крайнем случае только сами проемы, если краску нормально подобрать разницы видно не будет.
На своём месте я бы на это плюнул, а на твоём сделал бы то, что сделаешь ты.
если по гарантии бесплатно-я бы покрасила. а вам думать
На вашем бы месте, я бы перед тем как красить, все бы сфотографировал с датами и месяцами. При продаже обязательно всплывет факт перекраски, а доказать, что машина не битая и не перевертыш будет непросто. по причине, да нафиг надо, мы перезвоним, или скинь писят тыщь, беру.. .
Вот пример.

И обязательно будет видно, что перекрашена, даже не сомневайтесь. Я бы на самом деле подкрасил базой, чтобы в глаза не бросалось и все.
Вот пример.


И обязательно будет видно, что перекрашена, даже не сомневайтесь. Я бы на самом деле подкрасил базой, чтобы в глаза не бросалось и все.
гонят они, я б не стал красить, нафига эти лишние вопросы, родная краска залог целостности ато, пусть лучше потертости останутся, ведь кода машину будешь продавать она же будет не новой считаться, а потертости это нормально
проёмы прокрасить можно и без окраски крыльев.
Роман Новиков
дилер предлагает только с окраской крыльев
Потёртую со сколами краски машину взял бы но покрашеную никогда .так что думай
Покрасил бы но в конце гарантии.
нет надо красить, если это машина заводская все детали родные это одна цена, но если два крыла покрасить, это минус и если потерт проем, то почему надо красить крыло? не понятно
Роман Новиков
не знаю почему - дилер предлагает только окраску крыльев....
не понятно зачем красить всю деталь. нормальный моляр покрасит тока повреждённый участок и поверте господа, что если машина свежая то вы за метите это тока через микраскоп, а через пару месяцев и несколько моек ни чо не будет заметно.
От тебе и иномарка! Нашу как не три, не жалко!
Роман Новиков
да ладно вам...всем иномаркам иномарка, кроме этой фигни - больше не придраться ни к чему...да и то устраняют, если надо
Похожие вопросы
- Почему сейчас стали делать педали газа не "в пол" а навес? Как бы от себя?
- Пипец! че за аккумуляторы стали делать? чуть мороз и все аккум можно на свалку относить! мож мне VAG купить? а то как то
- ДЕЛЕЖКА ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ, мне угрожают , пишут записки не ставь мол машину это наше место! что делать,есть статья закон?
- скажите почему автомобили не делают из нержавеющей стали?
- Как считаете, машина стали надежнее делать или наоборот хуже?...
- Меня удивляет персонал в авто сервисах,пацаны которым место наблюдать и уборкой заниматься,а сами делают ту работу(+)
- почему автомашины не делают небьющимися окружили бы авто толстой сталью и все в порядке
- Марка стали из которой делают гильзы цилиндров для двигателей КамАз
- После дождя на велосипеде подвеска стали тугой, что делать?
- Подскажите, где в Москве можно купить нержавеющую сталь не целым листом, а кусочек