Главное чистота и аккуратность, и будет лучше и дешевле чем в любом сервисе.
Но если не обладаете необходимыми знаниями и навыками то наверное лучше в сервис. Работа в принципе не сложная но объем работ большой, возможно самое сложное будет открутить приемную трубу от выпускного, а так, глаза боятся, а руки делают.
Очень кратко последовательность работ.
1. Разбираем весь верх двигателя.
2. Снимаем голову.
3. Снимаем распредвал, компенсаторы, рассухариваем клапаны, снимаем их, выбиваем старые направляющие.
4. Все моем, делаем дефектовку.
5. Устанавливаем новые направляющие, голову греть (не газом) не сильно и равномерно, направляющие охлаждать.
6. Развертываем направляющие, при износе меняем и клапаны.
7. Притираем, но без экстремизма. Лучше вообще не тереть если все герметично и пятно контакта ровное.
8. собираем все обратно, естественно все прокладки и резинки только новые. Если прокладка головки металлическая то обязательно новые болты (старые при повторной затяжке могут лопнуть т. к. натяг обеспечивается за счет вытяжки болтов) . На твоем двигателе скорее всего стоит обычная. Для обычной прокладки смотреть болты на предмет вытянутости.
Еще раз повторяю это очень кратко. Определись для себя, способен ты это сделать в разумные временные границы, если да то вперед
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Как правильно устанавливать направляющие клапанов? (технология установки)))
Если есть место, инструмент и прямые руки. То можно и самому, но для начала неплохо б увидеть как это все делается.
если на кухне или в гараже, то так- голову на трамвайную печку на 1-1,5 часа, потом головкой на 10 с удлиннителем заколотить лёгкими ударамии после развёрткой пройтись, вначале примерится, что бы не обжечся, если сам не делал!
Marius все написал отлично - так и делать.
На правах алаверды немного нюансов :
А. ) Грея голову - полезно контролировать температуру - маслица в углубление и термометр. Я грел в электродуховке - на регуляторе печки была одна температура - на головке другая. Выше 90 град на голове лучше не греть.
Б. ) Новые направляющие обязательно выберите "правильные", сколько бы не стоили. Это надолго. Устанавливать только с ОПРАВКОЙ (!!!) . Оправку лучше охлаждать вместе с очередной запресовываемой направляющей. Самый цимус - сухой лед, но можно и в морозилке.
В. ) Развертывать и притирать (а скорее всего придется - это не быстрый процесс) нужно именно без энтузиазма и экстремизма. По чуть чуть. Учтите, что диаметры втулок и клапанов будут РАЗНЫЕ. так что развертывать индивидуально. Клапаны метить и не путать при сборке.
На правах алаверды немного нюансов :
А. ) Грея голову - полезно контролировать температуру - маслица в углубление и термометр. Я грел в электродуховке - на регуляторе печки была одна температура - на головке другая. Выше 90 град на голове лучше не греть.
Б. ) Новые направляющие обязательно выберите "правильные", сколько бы не стоили. Это надолго. Устанавливать только с ОПРАВКОЙ (!!!) . Оправку лучше охлаждать вместе с очередной запресовываемой направляющей. Самый цимус - сухой лед, но можно и в морозилке.
В. ) Развертывать и притирать (а скорее всего придется - это не быстрый процесс) нужно именно без энтузиазма и экстремизма. По чуть чуть. Учтите, что диаметры втулок и клапанов будут РАЗНЫЕ. так что развертывать индивидуально. Клапаны метить и не путать при сборке.
Похожие вопросы
- ВАЗ Классика - Замена направляющих клапанов.
- Можно ли самому поменять направляющие клапанов ваз 21083
- Для запресовки латунных направляющих клапанов обязательно греть голову? После этого обязательно шарошить седла?
- ВАЗ 2106, посморите пжл правильно ли я все делаю, установка зажигания, от меток до градусов..спс..очень важно для меня
- ваз 2106. направляющие втулки клапанов
- здравствуйте подскажите в каком порядки регулировать клапана и как правильно их отрегулировать на ваз 06 поменял
- подскажите как правильно притирать клапана и что я делаю не так? Ваз 2108 дочитайте до конца)
- Правда ли говорят что при смене клапанов(классика) надо менять и направляющие,так как новые клапана в них не вставить???
- Как правильно настроить клапана? Как правильно настроить клапана если нет щупа
- вы направляющие втулки клапанов забиваете или пресуете?