зачем стоит конденцатор на контактном зажигании и можно ли без него на иж юпитере 3? И можно ли вместо 12 поставить

Конденсатор влияет на работу всей системы зажигания. Он служит для улучшения образования высокого напряжения в катушке зажигания. Заряжаясь, конденсатор уменьшает искрение между контактами прерывателя. А разряжаясь он увеличивает длительность искрового импульса. При его неисправности возникают перебои в работе системы зажигания, а следовательно, и двигателя. Признаком нарушения соединений конденсатора является сильное искрение между контактами прерывателя, приводящее к их быстрому обгоранию.

При пробое конденсатора его выводы оказываются электрически соединенными. В этом случае первичная обмотка катушки зажигания замыкается накоротко, во вторичной обмотке катушки не возникает высокого напряжения и искра не образуется - двигатель не работает. Если включить зажигание, то при размыкании контактов прерывателя не возникает искры между ними, если же конденсатор отсоединить, то искрение появится.

Конденсаторы на деляться на 6 и 12 Вольт. Их рабочее напряжение, из за импульсов первичной обмотки катушки зажигания, гораздо выше. Можно устанавливать любой неполярный конденсатор (от автомобиля, мотоцикла и даже радиоэлектронной аппаратуры) рабочим напряжением не менее 400В, и емкостью 0,22 Мкф.

Конденсатор предотврацает подгорание контактов.

Конденсатор служит для уменьшения подгорания контактов и для увеличения высоковольтного напряжения в катушке. На Юпитере 3 стоит вроде на 6 В. , думаю можно его заменить на 12 В.

Конденсатор накапливает заряд, а в момент размыкания контактов отдаёт свой заряд на катушку зажигания, где происходит образование индукционного тока. Образуется искра на свече.

Конденсатор гасит помехи от искрящих контактов, и подойдет от любого зажигания.

вроде гасит помехи