Автосервис, обслуживание, тюнинг

Владельцы б/у иномарок, гнобящие ТАЗы, вопрос вам:

как часто вы ошиваетесь по свалкам (авторазборки, автомагазины) в поисках б/у запчасти ???Вам не страшно покупать для своей машины б/у запчасти ???Если ваша машина такая надежная и не просит денег, почему любите б/у запчасти или паршивый неоригинал, вместо того. чтобы купить новую оригинальную запчасть ??А если на вашу машину не поставляются запчасти, то как вы поступаете ??
Роман Здрок
Роман Здрок
21 741
Похоже владельцам б/у сказать нечего.
Amid Alimamadov
Amid Alimamadov
29 484
Лучший ответ
Роман Здрок вопрос тока-тока открыт.. может еще подтянется гвардия владельцев Хонды Цивик 90-лохматого года, или владельцы стареньких Тойота Виста и т.д.. )))
Я радуюсь что у меня иностранная машина! И запчасти я все покупаю только в проверенных магазинах. Моей машине более 30 лет и ни разу она меня не подводила! ! Короче у меня итальянская машина (забыл как называется, а в России её называют ВАЗ 2101 копейка!!!! )
Так что не все иностранные машины плохие ! :)
Роман Здрок это старый добрый FIAT
"завидую" пишется короче
МК
Максим Клюев
37 399
Ой. . Да чего там гнобить-то?. . Ну нравятся Вам отечественные авто - Ваше дело. . Мне - не нравятся. . И это - уже моё дело. .
А то, что наше уважаемое правительство жаба душит, по поводу того, что простой россиянин на Мерсе или Тойота Краун зажигает, когда есть Лада-Калина-Моя-Машина - эт к бабушке не ходи.. =)).. И, в связи с этими правительственными взглядами, считаю Ваш вопрос провокационным и "заказным"..=)).. ИМХО.. .
Роман Здрок ))) вопрос-то в другом.. напокупают себе 15-20 летнего хлама, считают, что купили иномаркуи давай обсирать владельцев ломучих тазов...
а как было парвильно зачечено - до первой поломки радуются. п потом 2-3 месяца ездят на общественном транспорте - копят деньги на ремонт. .Накопили.. собрали из дешевки.. и месяца три-четыре ездят, молясь, как бы чего не отвалилось...

а таких владельцев авто, согласитесь, не мало!!! Конечно, если ездить на старой иномарке от дома до дачи, то за 5 лет и 10 тыщ километров не накатаешь.. а если каждый день использовать, то машинка будет почаще ломаться
Паша, вопрос как раз про самого себя? Ваша иномаркО уже Б/у!! ! Тазы кто-то рьяно требовал выслать из Москвы.. . А сами что будете делать, если зап. части перестанут поставлять?
Роман Белоусов
Роман Белоусов
36 081
Роман Здрок моей машине только завтра год исполняется )))

а по поводу запчастей - после снятия модели с конвеера на нее как минимум еще 7-10 лет Европейцы выпускают новые оригинальные запчасти.. )))
Даже старый Европеец всегда можно достойно обслуживать.
машина считается б/у в тот момент. как была поставлена отметка в ПТС о ее продаже
а почему если покупаешь 2-3 летнюю машину, то запчасти к ней тоже бу и неоригинал? уже бред. полный бред.
Роман Здрок а это у кого скока денег на обслугу машины )))

точнее, соизмеримость дохода к классу приобретенного автомобиля
Владелец иномарки радуется, что у него иностранная машина, только до того момента, пока что то не сломалось. Вот здесь открывается тайная правда об иномарках. За копеечную деталь (для российского авто) иномарки требуют денег !
У меня родственник купил RVR . Полетела турбина. Цена 2,5 тысячи баксов !!!Нашел какую то б\у за 8 тысяч рублей, поставил, и быстрее продал машинку. Когда заплатил за ремонт сцепления на Ровере 13,5 тысяч рублей, тоже сказал "на фиг надо"... Продал. Сейчас ездит на девятке, в ус не дует.. .
Короче понты одни...
Сергей Зверев да уж... вот вас разводят! контрактный двигатель на RVR стоит всего 12 тыс. рублей! У меня три японских машины и на тазики я их не променяю, даже не смотря на то, что пошлины в очередной раз повысили... теперь цены на сраные Вазы задерут еще, а вы их снова будете покупать!
у меня годовалы паджерик, кончится гарантия, куплю новый и все! а сейчас никто не покупает бу запчасти, они и так копейки стоят, но если вы сами от тазов продаете скупщикам бу запчасти, и сами же потом на рунках, в магазинах покупаете выстоновленные, под видом новых.... Бред! и если ремот шестерки для вас крах семейного кошелька, то зарабатывайте больше и купите иномарку
Роман Здрок Хех.. Игорь.. вам бюджет позволяет покупать и содержать новые машины...

а я по прошлой работе столько наслушался от людей - занимался увеличением продаж по региональным магазинам запчастей...

в той же Рязанской области, далеко ездить не надо... новая шаровая на какую-нить Тойоту года 92-96 стоит 1000 рублей, так что делают: берут москвичевскую шаровую, отрезают шток, делают наварку, для увеличения его длины и ставят.. после всех процедур : работы, покупки новой русской детали, челвоек получает экономию в 500 рублей и ездиет довольный ))) пока колесо на трассе не оторвет...
праворульные машины - это ваще пипец.. особенно за Уралом... там б/у запчасти покупают вагонами из Китая, Японии, Кореи...
б/у запчасть из китая - очень дешево и вершина счастья... У соседа старая праворульная машина.. из четырех колес - три разной марки и разного износа... ездиет, доволен.. б/у покрышки покупал...

вот примерно так люди обслуживают свои машины...
ИМХО покупать престижную новую инку- дорого, а старую- стыдно, а принцип " хоть гавна, но полный рот" меня не устраивает
Дидар Маут
Дидар Маут
3 066
Паша-молодца
Не знаю о чем ты. Сам лично всегда покупаю оригинальные запчасти на ауди. Стоят между прочим не на много дороже чем на руское ведро зато ходят в два три раза дольше и надежней во всех отношениях. А если ты задаешь такие вопросы значит сам покупал всякое гавно на свою машину. А если тебе нравится ездить на руском ведре с гайками, то не надо обсирать нормальные автомоьили, катайся на своем ведроидном авто.
А ты прикинь, если бы были бы авторазборки ТАЗов какая там бы давка была бы? "Митино" бы отдыхало;)