почему тяжело заводится ваз2107 карб при -20 град. вроде аккамулятор зарядил масло поменял карб в сервисе отрегулировал

Масло при такой температуре масло густеет, и поэтому коленвал плохо проворачивается (желательно использовать масло для зимы) . Зимой надо выжимать сцепление, чтобы не мучить стартер и аккумулятор. Если есть гараж, то лучше всего поставить подогрев двигателя или просто подогревать картер обогревателем. В такие морозы наш отечественный автопром лучше не трогать, можно запароть движок.

Ногой бенз подкачал? Стартер как крутит? - они тоже разные бывают.

Трамблёрчик контактный?

При низких температурах снижается испаряемость бензина и он в камеру сгорания поступает живьём, а искры не хватает

при морозной погоде, перед тем как глушить машину надолго, рекомендую вытянуть подсос, и только затем выключить зажигание. проверено ваз 2106, ваз1111, ваз 2121. ну и плотность в акб проверь

купи масло NGN Nord, а перед заводкой полей горячей воды на впускной коллектор (дедовский способ) помогает

Проверь и/или поменяй:
1.Свечи.
2. ВВ провода.
3. Масло на 5W40 (п/с у Шелла, например)
4. Катушку,
5. Генератор--напряжение,
6.Крышку трамблера. ==состояние контактов.
Установи зажигание чуть "пораньше".
Используй 92-й бензин-он быстрее испаряется.

Когда заводишь, выжимай сцепление, и перед там как заводить секунд на 5 включи дальний свет, чтобы разогреть электролит.

Перед запуском подсос на полную, выжми сцепление, на педальку газа сильно не дави свечки захлебнуться могут, не большие нажатия и она со 2 оборота заведется у нас -30 я делаю так причем двигатель я не утеплял, и ночью не грею, но действительно многое зависит от масла.