Ваз 21099 не заводится,какие могут быть причины?

причина это - ВАЗ, а серьезно то открути одну свечу посмотри - если свеча мокрая-перелив топлива ( тогда протри все свечи) , если нормально, то проверь искру, да и вообще стартер нормально крутит? , а то может быть стартер все на себя забирает и на свечах искра слабая, от этого и не заводится, имел дело с ваз 09 завел его напрямую от клемы кинул провод на стартер, но напрямую заводил я потому что стартер почти не крутил, аккум был заряжен нормально

Много раз отвечал. Причины две: нечего поджигать и нечем. Ищи.

причин может быть масса. уточните поступает ли бензин, есть ли искра и т. д и т. п.

Куча- от искры, до подачи бензина.

..Причина всего одна ..из гав на город- гав ном и будет.
А что вы хотите если наш металл -чЮгунина
А пластмасса -глина
Конкретно у Вас сгорел коммутатор -это блочек преобразующий импульсы с датчика Холла в мощные импульсы для катушки зажигания.
Там в этом блочке есть 2 мощных транзистора включенных по пушпульной схеме. Так вот чистота кремния по технологии должна быть0,9999999999
а наши головотяпы конечно технологию на "глазок" и чистота всего то 0.9999
а отсюда много лишних примесных электронов и ваш транзистор перегрев переход п-Р не выдержал и пробился.. так что меняйте на такое же дерьмо

впал в спячку. проснётся весной.

Если не инж, то бенз не поступает, карб переливает, датчик Холла в трамблёре или сам трамблёр, снять крышку и посмотреть вращается бегунок или нет), бегунок (резистор), коммутатор, свечи. В инж х, з (((.

надо поменять прокладку между рулем и сиденьем

как говорится уточните критерии поиска

Некоторые забывают выключить что-то... например обогрев заднего стекла, садится аккумулятор.

стартер

Слишком много бензина в цилиндре, или вообще пустой бак! И еще, проверь систему сигнализации!