Как правильно прогревать на морозе автомобиль?!??

Попой, через капот))))))

Разводишь под ним костёр и греешь !

тебе то оно зачем? а ваще если нормальная иномарка, то прогрев не требуется

На холостых долго греть нет смысла - количество подведённого тепла пропорционально количеству топлива. Прогреть до начала устойчивой работы на ХХ (без подсоса) и на пониженной передаче ( а обороты-то будут повышенные) - потихоньку (коробке, мосту и амортизаторам тоже прогреться надо) за орденами!

Еще бы знать про какой автомобиль речь.. . Современные моторы не требуют длительного прогрева.. . достаточно подождать пока обороты "упадут" до нормальных, можно смело ехать.. . мотор прогревается в процессе езды.. .
более того, многие моторы в мороз, на холостом ходу прогреть полностью, стоя на месте, просто не реально!!!.

если завилась на морозе, минутки 3 погрей потом включи печку на малые обороты обдув переднего стекла. отогрей стекло и езжай, при движении двигатель быстрей нагревается чем работа на холостом ходу. В добрый путь!!!

завести и стоять ждать пока двигатель сбросит обороты (это будет понятно по утихающему звуку мотора)

заводим машину и прогреваем на малых оборотах до 2000,как машина прогреется можно трогать, а в сильные морозы что бы запустить авто надо перед запуском включить фары секунд на 30 и примерно через минуту пытаться запустить мотор ))))))

Никогда этим не занимаюсь. Дернул подсос, ключ на старт, схватывает сразу, да, можно выжать сцепление, это что бы холодное масло в коробке не крутить. И в путь, не газуя, на холостых. Пока из двора выберешься, рабочая температура набралась, можно и печечьку включить.

завела и греешь, печку не включать пока не прогреется до 50ти градусов

Выжать сцепление, завести машину и секунд 10 подержать сцепление выжатым, потом отпускаем сцепления и ждем пока обороты упадут до 900(на нейтрали естественно)....

Я прогреваю до момента получения родных 700-800 оборотов и начинаю ехать, но двигатель не нагружать оборотами до полного прогрева.

сначала на холостых минут через 5 тыши 2 дай и в путь

Зимой двигатель на морозе изнашивается в 10 раз быстрее, сначала прогевается до 50-60 градусов, затем можно неторопливо ехать на пониженных передачах, не превышая 2 тысяч оборотов, затем когда достигнет 90 градусов можно ехать как обычно, но лично я жду когда прогреется до 90 на холостом, тогда еду

Смотря что за машина, у меня обаротами двигателя показывает что прогрелась, при запуске поднимаются примерно до 2000 и держит пока не прогреется, как прогрелась так падают, а вообще не экономь горючку на прогрев, дизель зимой грей минут 10-15, бензину хватает 5-10 минут

какая машина если не амиреканка то просто завиди и на хлостой нажми пидаль га раз 5 и жди