Автосервис, обслуживание, тюнинг
Можно ли поднять плотность на аккумуляторе
Аккумулятор на 77 ампер, старенький, после зарядки плотность выше 1.27 не поднимается, если не ошибаюсь должна быть 1.29. Электролит немножко мутноватый. Только не надо писать что надо купить новый аккумулятор, мы не ищем лёгких путей.
Продается готовый электролит с плотностью 1,29 называется Титаниум.
Если электролит помутнел, это признак сульфатации.
Серной кислотой но если мутный это только ускорит его конец.
Сливаем старый электролит не переворачивая (опасность короткого замыкания пластин) заливаем дистиллированную воду, ставим на заряд,
вешаем лампочку 12в, производим разряд но не глубокий, сливаем и повторяем процедуру еще раза два, последнюю без разрядки, затем заливаем купленный электролит
с нужной плотностью, заряжаем, таким образом говорят десульфатация пластин происходит намного эффективнее чем при тренировке, и позволяет восстановить работоспособность самого дохлого АКБ, если у его нет более
глобальных проблем, -осыпания, коробления пластин
вешаем лампочку 12в, производим разряд но не глубокий, сливаем и повторяем процедуру еще раза два, последнюю без разрядки, затем заливаем купленный электролит
с нужной плотностью, заряжаем, таким образом говорят десульфатация пластин происходит намного эффективнее чем при тренировке, и позволяет восстановить работоспособность самого дохлого АКБ, если у его нет более
глобальных проблем, -осыпания, коробления пластин
корректирующим эл-том, т. есть кислотой
1,27 это рабочая, нормальная плотность электролита. Не надо заниматься ерундой, 1,29 это для районов где морозы давят за 30 градусов.
.1,27 зимой норма, при большей плотности начнется сульфатация пластин и ему каюк, 1,29 только накрайнем севере, я там 20 лет жил
Правильно Вам сказал kobelino насчёт плотности. Ещё надо чтобы АКБ держала ёмкость. Проверяется нагрузочной вилкой. Косвенным показателем может служить время заряда до бурного газовыделения. Если это время коротко, АКБ заряд не держит. Окончание заряда, когда плотность в течение 2 часов не меняется. АКБ стартерные при нормальном уходе лет 7 служат. Нормальный уход, когда не допускается эксплуатация АКБ с разрядом более 25% (машина заводится, а АКБ гробится:))) ) Потом удивляются, почему БОШИ по 2-3 года ходят. Для зарядки лучше всего применять импульсное зарядное устройство. Восстанавливает начавшиеся процессы сульфатации.
1.27 хорошая летняя плотность, до -15 нормальная. А мутность можно убрать заменой электролита. Правда если всё делать по правилам - сложновато: Нужно зарядить, отстой мин. 20-30, потом сливать. По правилам - сверлить снизу отверстия, не переворачивая акку-р, слить электролит, аккурано промыть чистой проточной водой, не встряхилая, запаять отверстия снизу и залить новый электролит плотностью 1.27. Доть отсояться акку-ру 4-6 часов и потом поставить ещё раз на зарядку, часа на 3, желательно малыми токами - 1-1.5А.
Можно слить и через пробки и сполоснуть дисцилированной водой, только не встряхивая.. . и дальше по тексту.. .
Только стоит-ли оно того?
Согласен с Валерием на счёт 1.29!
Можно слить и через пробки и сполоснуть дисцилированной водой, только не встряхивая.. . и дальше по тексту.. .
Только стоит-ли оно того?
Согласен с Валерием на счёт 1.29!
Похожие вопросы
- Как поднять плотность в аккумуляторе?
- Подскажите пожалуйста как поднять плотность электролита в аккумуляторе.?
- Поднять плотность аккумулятора
- Не получается поднять плотность электролита в аккумуляторе
- Как поднять плотность в АКБ?
- чем поднять плотность аккумулятору? Какие пропорции нужно соблюдать?
- Подскажите, плотность в аккумуляторе?
- Как поднять плотность АКБ
- Подскажите на посаженном акумулятре плотность 1000,что сначала, поднять плотность патом заряжать или снач зарядить+
- НЕТ ПЛОТНОСТИ в аккумуляторе ,можно ли слить электролит и залить полностью новый с хорошей плотностью ???