ВАЗ 21074 скрип на передних колесах

Оккуратно Медицинским шприцом с иголкой закачай под пыльники шаровых опор моторного масла и всё пройдет.

Если на месте рулишь хотябы немного и сразу скрипит то скорее шаровые. При этом от раскачки не сильный скрип. Не волнует что месяц-через тавотку смазывать надо было. Если кованные шаровые (без тавотниц) то не смазываются, но скрипеть тоже могут сразу.
А вот если на "лежачих полицейских" скрип, и после лужи пропадает то скорее сайленблоки, но могут и резинки на стабилизаторе поперечной устойчивости.
Я так на старой подвеске классической упарился по очереди менять все, вроде не сложно но долго. Одно поменял, потом другое заскрипело, третье....

Сайлент блоки это. Проедешься по луже и все пройдет.

Шаровые смазывал, когда ставил новые????

Скрипит сайленблок, не факт что он плохой, и визуально не определишь бывает, а скрипит, да и лужа спасает на какое то время... если каждые 10-15 тыс пробега смотрят спецы на подъёмнике подвеску можно не беспокоится что чтото оторвётся в этом промежутке пробега.

то шт о сказали твои раб

тут всё правельно либо саленблок, или аморт либо шаровые тут надо смотреть на месте

Снизу посмотреть непробывали. будет видно салинблоки или другие части амартизаторы резинки или штанги стабелизатора.

пролеи водои саленблоки и посмотри если перестанет тогда они. если нет шприцом залеи (вд 40)под пыльник шаровои.