что лучше для автомобиля зимой? ездить или стоять? что вообще лучше для авто? ездить или стоять?

У машины есть болезнь при длительной стоянке у тачки может высохнуть смазка и рассохнуться пыльники, в связи с чем после того как решите например покрутить рулём эти пыльники могут растрескаться и их нужно срочно менять.. . Стоянка автомобиле конечно легче переносится кошельком, но после стоянки лучше всего сразу дуть в сервис и менять все расходники и проверять все узлы резинки и пыльники, и только после этого ездить.. . Если ездить, то при температуре не ниже 20-25 градусов, т. к. вся смазка практически замерзает и становится настолько густой что её просто раскидывает по стенкам узлов и агрегатов и она не смазывает части автомобиля до тех пор пока трение частей не приведет к нагреванию и растапливанию смазки! а это случается нескоро.. . Самый идеальный вариант это менять все расходники, масла и жидкости на зимние, а летом на летние тогда авто проездит дольше, но это накладно.. . Решайте.. . Машина это в некоторых случаях тот ещё деньгосос.. . При покупке авто всегда нужно готовится к тому что если ездишь значит платишь.. . т. к. халявы нет это всемирный закон природы! Даже если тачила стоИт то за неё один ли хрен нужно налоги платить.. . лично я езжу.. . стоИт тачка на улице.. . Так что рекомендую ездить, но каждый раз ставить в гараж. . В гараже все равно теплее как ни крути, а если теплее то машине легче или как минимум аккумулятору по утрам.. . =))

Соль и низкие температуры-это износ и гниение.

А ты представь что с тобой будет, если полгода ходить не будешь, так и машина!)))

абмазать салидолам и паставить на калодки.. . сама то....

почему я должен беречь машину... она должна меня беречь в мороз...

зимы бывают разными, а лучше конечно ездить, он для этого и сделан

нужно гонять её хотябы раз в неделю если непользуешся.

Смысл Автомобиля, как такового - в ПЕРЕДВИЖЕНИИ...

Однозначно лучше для авто ездить. Для того чтобы ей долго стоять необходимы определенные процедуры консервации, после которой опять же не сядешь сразу и не поедешь.

А тупой прикол во дворе под снегом - приносит на порядок больше вреда всем агрегатам авто, в том числе и кузову

Очень правильно подметил СерПез (извиняюсь, мож неправильно обозвал) - все уплотнители, сальники (резина) без работы быстрее высыхают, смазываемые части, без смазки (езды) быстрее и сильнее подверженны каррозии.

Технические характеристики практически любого автомобиля позволяют эксплуатацию при температурах до -40 без всяких проблем, при нормальном и регулярном обслуживании. (почитайте книжку, которая идет с машиной)

только полные придурки не ездят на своём авто зимой. нахрена покупали тогда?

Авто на то и авто, что-бы на нём ездить.

В момент движения все кузовные части и полости проветриваются, а когда машина просто стоит, она гниет и довольно быстро.

Конечно ездить, и следить за тех состоянием, на неподвижном авто рабочие поверхности деталей быстро корродируют,

лежать.... все же ездиют... это же не мотоцикл

когда стоит все киснет и ржавеет

Ну у меня когда две зимы постояла под окном.... сгнила (пороги сгнили).... Да и вообще когда машину в зимний период не эксплуатируешь на ней рыжики появляются.

Зимой ездить стоит. В сильные морозы (-20) просто лучше не трогать..

мне 6 лет но я и то понимаю что для машины лучше ездить!