1. Готовим к зиме авто очень тчательно если регион очень морозный
1.1. замена масла на более текучее по вязкости (трансмиссия, мотор)
1.2. замена свечей
1.3. всех фильтров (топливный, воздушный, салонный можно снять вообще чтобы печки было легче)
1.4. повышаем плотность у аккумулятора, или берем новый
1.5. пункт не обязательный всё зависит от пробега регулировка клапанов
2. следующее делаю первый раз два просто качаю бензин не проворачивая стартером чтобы давление в рампе поднять после, если советское авто может завестись с первого раза, если иномарка как следствие с первого раза не заводятся (грамотные мозги) то есть первый раз, пару секунд проворачиваем стартером прошла смазка вторая попытка удачная (холодный пуск)
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Как правильно заводить инжекторный автомобиль зимой? Дайте реальные советы! Спасибо!
Лайт Ягами
Очень грамотно! Спасибо!
Не трогая педаль газа поворачиваем ключ на 1- 2 секунды, слышим звук двигателя и ждем прогрева.
1.Открыть автомобиль.
2.Сесть в автомобиль. Расслабиться.
3.Закрыть дверь.
4.Выжать педаль сцепления (левая педаль) .
5.Включить зажигание.
6.Подождать несколько секунд (пока сработает бензонасос) .
7.Попытаться завести двигатель.
8.Если в течение 10 секунд двигатель не завёлся, выключить зажигание и повторить попытку через 20-30 секунд.
9.Если двигатель завёлся - поздравляю, у вас получилось. Можно отпускать сцепление (на нейтральной передаче) .
10.Если нет - то либо у вас в автомобиле что-то не так, либо на улице слишком холодно. Может даже -40. Или 50. В первом случае придётся устранить все неисправности, зарядить АКБ, залить зимнее масло и т. д. Во втором - использовать спецсредства: пусковое устройство, предпусковой подогреватель.
2.Сесть в автомобиль. Расслабиться.
3.Закрыть дверь.
4.Выжать педаль сцепления (левая педаль) .
5.Включить зажигание.
6.Подождать несколько секунд (пока сработает бензонасос) .
7.Попытаться завести двигатель.
8.Если в течение 10 секунд двигатель не завёлся, выключить зажигание и повторить попытку через 20-30 секунд.
9.Если двигатель завёлся - поздравляю, у вас получилось. Можно отпускать сцепление (на нейтральной передаче) .
10.Если нет - то либо у вас в автомобиле что-то не так, либо на улице слишком холодно. Может даже -40. Или 50. В первом случае придётся устранить все неисправности, зарядить АКБ, залить зимнее масло и т. д. Во втором - использовать спецсредства: пусковое устройство, предпусковой подогреватель.
Так же как и летом. Включаем зажигание, ждём, пока отработает топливный насос (за исключением авто вроде Мазды, у которых насос от датчика коленвала работает) , выжимаем сцепление, и пускаем двигатель. На морозе ниже -20 рекомендуется перед пуском движка на10-15 секунд зажечь дальний свет фар.
В сильный мороз только выжимаю сцепление, чтобы легче было провернуть мотор, АКБ подсаживается, масло густеет.
Бензин накачали и пуск.
если все исправно то токже как и летом. Сел включил зажигание, выжал сцепление (если не АКПП) и заводишь, не схватывает в течении 10 секунд выключил зажигание подождал с минуту и пробуешь вновь. Не помогло педаль газа в пол и продуваем свечи а затем заводим как обычно. Если и это не помогло заряжаешь аккумулятор и меняешь свечи УДАЧИ
как все, со сцеплением .
Перед каждой зимой нужно менять свечи
Похожие вопросы
- Как правильно заводить инжекторный двигатель в мороз????
- как правильно заводить инжекторный мотор?
- Посоветуйте автосигнализацию с и без автозапуска на автомобиль Калина . Очень нужен совет . Спасибо !
- Можно ли завести инжекторный автомобиль с толкача при полностью разряженном аккумуляторе?
- Подскажите как правильно заводить машину "холодную" и "гарячую".
- как заводить инжекторный двигатель в мороз?
- как правильно заводить зимой девятку карбюратор???
- Нужно ли прогревать инжекторный автомобиль ?
- Нужно ли прогревать инжекторный автомобиль - Шевроле Нива? Я , если за бортом 0С, то не прогреваю, а вот если -20С?
- кто знает верный способ экономии топлева на инжекторном автомобиле Ваз?