Конденсат на инструментах в багажнике автомобиля зимой

Где то резинка прохудилась, влага заходит

Заверните их в тряпку или положите в бокс.
ВСЁ!!!

НИЧЕГО. Это закон при роды. Убрать железяки в гараж.

смотря где машина стоит. видимо ВЕНТИЛЯЦИЯ плохая. если гараж - там надо сделать хорошую вентиляцию. на улице - это исключено. так как на улице ветра - и всё ПРОДУВАЕТСЯ.

Конденсат на холодном это водяной пар...
Нужно думать, как он туда попадает... Много водяного пара из выхлопной трубы. Возможно с завихрением воздуха, через плохое уплотнение, попадает в багажник..
Или багажник связан с салоном и прогревается, на парковке остывает и засасывает холодный, влажный воздух, который и конденсируется..
Возможны варианты..

Инструмент холодный не успевает нагреться от недостаточной вентиляции из салона.

Высуши насухо и смажь все WD 40 и положи в герметичный чемодан

Смириться. Хороший инструмент не должен ржаветь. Перепады температур большие - отсюда и конденсат. Как его избежишь? Менять среду обитания где не бывает таки скачков температур и влажности....

а зачем инструменты в багажнике? вы вот то полуось будете менять на улице или глушитель или мотор перебирать?

повышенная влажность в машине и в багажнике, где то в него попадает влага

Всегда вожу в багажнике набор шоферской НиЗ он уже во вторую машину перекочевал, правда без одной головки - порвали головку на 17 мм, откручивали колесо после того как перекупы покрасили ступицы и затянули колеса. Колеса не снимались да же открученные ( потом перекупы обижаются когда люди не хотят да же разговаривать, не то что ехать смотреть машину) Каждую зиму набор ржавеет, каждую весну беру тряпочку с солярой и смываю ржавчину - а то головки плохо одеваються.

Информация настолько тощая, что ответ может быть только один:
Устраните разницу температур из за которой возникает конденсат.