Вытек тосол

Если нет вариантов, чтобы доехать можно и воду, ничего не будет. если движок не перегревал-все нормально, если перегрел-менять прокладку ГБЦ, возможно придется шлифовать головку.

Воду заливать нельзя. Накипь на стенках и тем более помпа смазывается тосолом.

Грозит перегревом двигателя, хотя если только верхний патрубок лопнул то весь не вытечет, так, что не факт, что перегреешь. Воду залить можно, но не езди на воде постоянно. Во первых накипь, забъешь радиатор накипью, во вторых в тосоле есть смазывающие вещества, в воде нет, это плохо сказывается на помпе, долго она не будет работать.

В таких ситуациях существует гибкая сцепка, двигатель лучше сразу заглушить и не трогать. Если всё-же доехали постоянно доливая воду, то осенью придется на зиму всё сливать и менять. Но если Вы ехали на машине и перегрели двигатель, Молите Бога что-бы Вам ремонт обошелся шлифованием головки блока. Степень перегрева бывает такая что постель коленчатого вала т. е. блок вытягиваясь выкручивается червяком. т. е при установку коленчатого вала в постель блока он у Вас не повернется или будет закусывать при вращении. где потребуется менять целый блок, и сравнивая с ремонтом двс не много останется добавить и купить двс новый в сборе.

ГБЦ шлифовать, 100% повело. Воду можно, но не желательно.

Даже если б ты туда поссал, было бы лучше, чем вобще без ож.

можно залить воду но тосол лучше

А движок не угрел????

Максимум ремонтом двигателя, а так залей воды и покатайся. Если будут проблемы ищи в чём причина.

в такой ситуации воду нужно!! ! иначе реально головку поведет.. .
но потом все слить и залит чистого тосола или антифриза

Воду заливать МОЖНО. Когда убедишься что движок в норме, заливай снова тосол

воду заливать можно, ее даже можно смешивать с тосолом, в теплые времена, раньше на воде только и ездили. но если долго ехать без охлаждения двигателя, то ему скорее всего кирдык и придется его капиталить

можно но потом заменить на тосол